[Reportage] remontage d'une clio GrN (presque finie page 35)

C'est ici qu'on parle technique
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 21 févr. 2006, 20:54

ca avance bien Fred, dès que possible fais tourner les vidéos ca fera plaisir a tout le monde :)


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Fred 51
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Message par Fred 51 » 22 févr. 2006, 09:14

miaouw67 a écrit :ca avance bien Fred, dès que possible fais tourner les vidéos ca fera plaisir a tout le monde :)
pas de soucis dés que je récupère le camescope numérique,
cela sera plus simple pour les mettres en ligne ;)
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gouen16s

Message par gouen16s » 22 févr. 2006, 16:11

j'ai une p'tite question ;) (je sais...encore... :lol: )

si par exemple je fais l'acquisition d'une clio, pour laquelle les transformation en f2000 on deja commencé....comment faire pour avoir la carte grise vue qu'il faut le controle technique??? (car la presente carte ne sera pas a mon nom mais au nom de l'ancien proprio)

et si je presente une clio f2000 a mon controleur il va m'envoyer bouler je pense....( je vois deja le genre...premier controle..les pneus..pas la bonne taille...contre visite :( )

alors comment faire :?: existe t'il un controle technique spécifique?

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sly
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Message par sly » 22 févr. 2006, 16:33

c'est faisable d'avoir le CT avec une auto de course, jusqu'à l'année dernière il était d'ailleur obligatoire le CT. Sur le CT il est noté "véhicule compétition"

Après suivant l'avancement des travaux y a aussi le CT "non roulant" qui permet de faire les papiers justement.

gouen16s

Message par gouen16s » 22 févr. 2006, 16:37

ok donc ca permet d'avoir la carte grise quand meme, c'est bien ca...

merci pour l'info ;)

Altahi
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Message par Altahi » 22 févr. 2006, 20:50

Sinon va chez un controleur sympa... il suffit qu'il mette toutes les réserves pour se couvrir et basta...
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R19cup
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Message par R19cup » 22 févr. 2006, 21:40

sly a écrit :c'est faisable d'avoir le CT avec une auto de course, jusqu'à l'année dernière il était d'ailleur obligatoire le CT. Sur le CT il est noté "véhicule compétition"

Après suivant l'avancement des travaux y a aussi le CT "non roulant" qui permet de faire les papiers justement.
Le Ct non roulant :?:
tu peux expliqué stp
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Stitch63
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Message par Stitch63 » 22 févr. 2006, 22:12

R19cup : le principe du CT non roulant a déjà été expliqué 1 voir 2 fois sur le forum, je te recommande de faire une recherche pour trouver les infos ;)

Si tu as d'autres questions, je pourrais certainement te répondre j'en ai déjà fait un ;)

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DarkRider
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Message par DarkRider » 22 févr. 2006, 22:25

CT "non roulant"

soit tu emménes le véhicule sur plateau soit le controleur vient chez toi ou ailleur.....

il ne contrôle que l"identification du véhicule"

-Km
-plaque d'immat AV et AR
-numéro de série (frappe a froid)
-plaque constructeur

apres ça il te délivre un timbre sur la carte grise "R" avec la date du jour du contrôle......apres tu as 6 mois pour changer ta carte grise...... ;)

R19cup
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Message par R19cup » 23 févr. 2006, 08:19

Merci beaucoup pour ces infos ;)
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