depression

[clio powa]

j'ai relu 2 fois pourtant et pas vu ton post, bref....

c'est pour dire que j'avais pas vu Bruno repondre , je précise.

et pour la bobine j'ai bien ces 3 fils la.

et pour finir sur ta bobine , tu dois avoir une prise avec 3 fils : noire (masse) , jaune( +apc) et une broche a coté avec un saumon 5vlt , si tu as ceci pour moi et que tu n'as pas d'allumage c'est encore plus bizarre

Prends un multimètre et dis nous si tu as ceci en valeur, car pour moi c'est que tu as 2 soucis différents ....

[brice34]

alors je me suis rentré donc remis sur cette panne....
sur le saumon qui est seul sur la prise noire, j'ai 0.04v au contact
pourtant 12v en sortie de bobine, et toujours pas d'étincelle.
j'ai aussi pris la mesure du pmh, 229ohm.

[mcossie]

tu regardes en sortie de bobine ?

[brice34]

yes
je n'ai pas de multimètre sonore pour tester la continuité comme tu m'as dit, je vais voir si je peux m'en faire preter un..

[mcossie]

t'as regardé la prise marron et c'est quoi ce pontage sur la cristal ?

[brice34]

pont entre a3 et a7 pour la pompe a esence ( faisceau moteur wiwi modifié pour la caisse de 16 ph1) et rien d'anormal sur les prises...

[mcossie]

je sais pas, il faut tester pour éliminer les sources.

[clio powa]

tu as que 12volts en sortie de bobine? , c'est du haute tension non? bref en tout cas si tu as du +APC entre ta broche noir et jaune et ton fil saumon sur l'autre prise 5volts c'est la bobine....

[brice34]

c'est pas la bobine, ni le calculo, ni le pmh, testé sur des pieces ok. bougies ok, pompe à essence tourne en direct, capteur de pression atmo ok...
vers quoi m'orienter qu'est ce qui aurais pu me couper net en roulant; et ne plus avoir d'allumage et pompe à essence

[mcossie]

t'as vérifié la connectique des prises marron et cristal... fil dessoudé, les broches ne s'enclenche pas bien...
Fusibles moteur ?