suppression prise d'air du capot de clio 16s/W
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Tibus
Re: suppression prise d'air du capot de clio 16s/W
Bonjour,
cette prise d'air est utilisée pour refroidir l'echappement et me semble importante... il parait qu'il faut même garder la partie en fer qui permet de guider l'air et l'eau... mais est-ce bien utile je ne sais pas...
cette prise d'air est utilisée pour refroidir l'echappement et me semble importante... il parait qu'il faut même garder la partie en fer qui permet de guider l'air et l'eau... mais est-ce bien utile je ne sais pas...
Le fun n'est pas sur les autoroutes... mais sur les routes départementales !!!!!!!!
Re: suppression prise d'air du capot de clio 16s/W
Entre ce qui est dit et ce qui est vrai, y'a une difference. Vu qu'apparement pas mal de personnes l'ont fait sans souci, j'vais en chercher un le temps de me depanner. C'est pas comme si je roulais tout les jours avec.shark31 a écrit :Bonjour,
cette prise d'air est utilisée pour refroidir l'echappement et me semble importante... il parait qu'il faut même garder la partie en fer qui permet de guider l'air et l'eau... mais est-ce bien utile je ne sais pas...
Re: suppression prise d'air du capot de clio 16s/W
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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Re: suppression prise d'air du capot de clio 16s/W
ca passe sans probleme.
et ca ne pose pas de soucis a l'utilisation.
dans les premiers F2000 (et aujourd'hui aussi, je crois) les prises d'air sur capot sont interdites, et donc on remplace le capot par un classique sans orifice.
ca ne gene rien.
et ca ne pose pas de soucis a l'utilisation.
dans les premiers F2000 (et aujourd'hui aussi, je crois) les prises d'air sur capot sont interdites, et donc on remplace le capot par un classique sans orifice.
ca ne gene rien.
Poulpi06
cherche Catalogue Pièce R11 Turbo Groupe A
Merci
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Merci
Re: suppression prise d'air du capot de clio 16s/W


Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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Re: suppression prise d'air du capot de clio 16s/W
Effectivement ca passe sans souci !
Merci à tous, je file en chercher un en casse cette apres midi
Merci à tous, je file en chercher un en casse cette apres midi
Re: suppression prise d'air du capot de clio 16s/W
salut! si tu cherches toujours un capot de 16s, un mec en a un rouge à vendre. c'est cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s
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Re: suppression prise d'air du capot de clio 16s/W
Poulpi06 a écrit :ca passe sans probleme.
et ca ne pose pas de soucis a l'utilisation.
dans les premiers F2000 (et aujourd'hui aussi, je crois) les prises d'air sur capot sont interdites, et donc on remplace le capot par un classique sans orifice.
ca ne gene rien.
Dans l'annexe J il est préciser qu'en F2000 le capot doit avoir la forme et les orifices tel que d'origine. Donc bien au contraire de ce que tu indiques, il a toujours était obligatoire de garder cette prise d'air sur le capot.
Les clio qui roulent en F2000 mais ne sont ni des 16s ni des williams, et qui ont donc un capot sans prise d'air à l'origine, ont donc interdiction d'avoir cette prise d'air sur le capot.
Et pourtant j'en ai vu..... et du coup cette prise d'air devient intéressante pour l'admission moteur
Re: suppression prise d'air du capot de clio 16s/W
C'est bien ce qui me semblait aussi, ces clio ne sont certainement pas des 16S ou wiwi
