Manque de puissance sur willi

tymogt · Message par **tymogt** » 06 oct. 2009, 14:05

ou la durite qui va au map qui est craquelé

drumman16s · Message par **drumman16s** » 06 oct. 2009, 22:45

Alors le capteur pression absolue est ok ainsi que sa durite et son faisceau, le moteur est bien un F7R

et pour le potard ben je suis déçu car je comptais sur lui, ça m'aurais bien arrangé....
Donc maintenant je vois pas trop quoi vérifier sachant que niveau allumage/essence je suis bon, capteurs ok, échappement ok.... Si, éventuellement il faudrait vérifier ma pression d'essence mais bon....
A+
OLiV

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 06 oct. 2009, 23:41

Niveaux distribution elle est bien calée?

drumman16s · Message par **drumman16s** » 07 oct. 2009, 00:49

jujudu33 a écrit :Niveaux distribution elle est bien calée?

Je pense que oui, au ralenti elle tourne nickel, mais de toute maniere je vais sortir le GMP pour une mini refection distri pompe a eau, embrayage...
Donc on verra bien....

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 07 oct. 2009, 07:54

Car déjà vu le probleme inverse.

decale de 2 dents.

drumman16s · Message par **drumman16s** » 07 oct. 2009, 13:26

ah ok, toi t'avais plus rien en haut?

Message par **speed** » 07 oct. 2009, 18:50

jujudu33 a écrit :Car déjà vu le probleme inverse. decale de 2 dents.

toi =>

drumman:c'était moi et je sais pas comment je m'étais dém**** mais j'avais 1 dent sur chaque AAC et du coup plu rien à partir de 5500/6000 tr

mais bon là ton probléme est ...

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 07 oct. 2009, 19:21

speed a écrit :
jujudu33 a écrit :Car déjà vu le probleme inverse. decale de 2 dents.
toi =>

drumman:c'était moi et je sais pas comment je m'étais dém**** mais j'avais 1 dent sur chaque AAC et du coup plu rien à partir de 5500/6000 tr
mais bon là ton probléme est ...

Justement j'ai pas citer de nom si tu vois bien....

Je ne voulais pas au cas ou maintenant tes grille.

P.S : ce week-end on regle sa.

Effectivement, comme dit Speed 1 dents sur chaque poulies et hop en bas coup de pied et en haut un mazout regule à 5500Trs/min et encore

meme mon TD prend plus de tour.

mazout39 · Message par **mazout39** » 09 févr. 2011, 22:02

tiens tiens... je tombe par hasard sur ce sujet, Alors depuis 2009 elle devenu quoi cette willy???

Moi je sais, et ca me réconforte dans le fait que je ne suis pas fou et que la wili que j'ai acheté n'avait pas la puissance normale: viewtopic.php?f=1&t=36875 A l'epoque je me suis meme demandé si c'était un 2litres...

Salut Olivier... Je savais pas que tu était dans le coin

Je comprenais pas pourquoi tu voulais te débarasser de cette voiture apres 5 mois entre tes mains. C'est bon j'ai compris

Pour infos cette voiture et son manque de puissance: Changement de pompe à essence et c'est devenu une bombinette!!! le jour et la nuit
Mais si il y avait que ça... Plaquette arrieres monté a l'envers, 500 kg de silicone pour coller un bequet tunning...

Mais malheureusement cette willy n'est plus, puisque j'ai fait des tonneaux avec il y a 2 mois

tu l'as reconnais???

tophewiwi · Message par **tophewiwi** » 13 févr. 2011, 11:36

plaquettes montè a l envers

Forum Clio Williams & 16s

Manque de puissance sur willi

Re: Manque de puissance sur willi

Re: Manque de puissance sur willi