Ils ont du mettre un coup de marteau pour la rentrer
Probleme pompe a essence (Le retour..)
- Franckymania
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surtout que la jauge là est accésible de l'intérieur et que ça ce démonte en 10min grand maximum...
( expériance vécue avec la miènne et celle de Starbuck )

edit : et je fait bien le distingo entre la pompe qui n'est pas accéssible sans tomber le reservoir et
la jauge qui elle l'est comme on le voit sur les photos , j'ai cité "la miènne et celle de Starbuck "
car sur les models plus recents renault a regrouper la pompe et la jauge dans un seul et même corp...
voilà pour quoi le tout* est accésible et démontable ( avec la clé pour la bague ) en 10min
* = ce qui ce trouve sous la banquette ..

( expériance vécue avec la miènne et celle de Starbuck )
edit : et je fait bien le distingo entre la pompe qui n'est pas accéssible sans tomber le reservoir et
la jauge qui elle l'est comme on le voit sur les photos , j'ai cité "la miènne et celle de Starbuck "
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Modifié en dernier par Nusmi le 24 mai 2009, 20:23, modifié 3 fois.
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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- Franckymania
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Si tu arrives a prouver que c'est eux qui l'ont cassee, c'est pas a toi de payer.rics42 a écrit :Z'etes en train de me dire qu'il faut changer la jauge complete??
Oui mais peugeot c'est la pompe qu'ils devaient changer, pas la jaugeNusmi a écrit :surtout que la jauge là est accésible de l'intérieur et que ça ce démonte en 10min grand maximum...
( expériance vécue avec la miènne et celle de Starbuck )
edit : et je fait bien le distingo entre la pompe qui n'est pas accéssible sans tomber le reservoir et
la jauge qui elle l'est comme on le voit sur les photos , j'ai cité "la miènne et celle de Starbuck "
car sur les models plus recents renault a regrouper la pompe et la jauge dans un seul et même corp...
voilà pour quoi le tout* est accésible et démontable ( avec la clé pour la bague ) en 10min
* = ce qui ce trouve sous la banquette ..
On est d'accord. mais la facture actuelle , a part la boulette qu'ils ont fait, c'est pas de l'arnaqueTazmaniac a écrit :Ouaip, enfin c'est leur boulot et quand on casse, on change ou on répare et en trois heure avec un pont ça se fait tranquille.Franckymania a écrit :Bah alors crie pas au loup 3H de MO pour faire ils ont ete sympa c'est une horreur a faire.
A mon avis comme c'est Peugeot qui a réparé l'auto , ils ne savaient pas que la pièce accessible sous le siège était la jauge donc ils ont démontés puis ont compris leur erreur et donc déposé le reservoir puis mal remonté la partie incriminée
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
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Oui decouper en meme temps j'espere pas avoir besoin de changer la pompe souvent donc maintenant qu'elle est neuve en plus je laisse comme ca.
Meme si peugeot a fait l'erreur, j'ai bien peur qu'ils me disent que c'etais deja comme ca et qu'ils n'y ont pas touchés vu qu'ils n'avaient pas a y toucher.
Ca se change facilement la jauge??
Ou j'y met un freedent..
Comme j'en ai marre, pas de soucis pendant 3 ans et la ca s'enchaine..
Meme si peugeot a fait l'erreur, j'ai bien peur qu'ils me disent que c'etais deja comme ca et qu'ils n'y ont pas touchés vu qu'ils n'avaient pas a y toucher.
Ca se change facilement la jauge??
Ou j'y met un freedent..
Comme j'en ai marre, pas de soucis pendant 3 ans et la ca s'enchaine..
Hypocondriaque de la clio..
rics42 a écrit : Ca se change facilement la jauge??
faut que je ré-explique ? avec une sonde en bon état 20min
pour faire " l'échange "
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