[Photos] Votre avis sur cet embrayage?

Arnaud · Message par **Arnaud** » 21 déc. 2005, 10:18

Tu n'as pas encore ouvert ta boite Nico?

Message par **clio powa** » 21 déc. 2005, 13:08

refait la si tuas un peu de temsp c'est pas la mort et au moins tu es sur de tes pieces

Altahi · Message par **Altahi** » 22 déc. 2005, 00:01

Bon pr ton embrayage sérieusement autant mettre un neuf, faire des économies des 4 sous ca n'a jamais rien apporté sauf des problèmes...

Je recois demain mon Kit complet en ES... je prendrai des photos car j ai encore l'ancien je le rend demain...

Ca craint vraiment les ES? Si il me plait pâs je l'accepte pas lolllll

Allez on verra ca demain

Nico16V · Message par **Nico16V** » 22 déc. 2005, 13:05

arnaud a écrit :Tu n'as pas encore ouvert ta boite Nico?

euh nan jsui a brasov a 150km de Bucarest là ! Je verrais ça une fois revenu a paris

Sinon oui pour l'embrayage je lache l'affaire pour celui là, un pote a tof taff chez AD donc avec les remises max ça fait le kit embrayage neuf a 140€ il me semble, autant ne pas pendre de risque

Altahi · Message par **Altahi** » 22 déc. 2005, 13:54

Et prends un de williams il est déja mieux que celui de 16...

Nico16V · Message par **Nico16V** » 22 déc. 2005, 17:29

Altahi a écrit :Et prends un de williams il est déja mieux que celui de 16...

serieux? comment ça il est mieux, plus resistant? c'est 100% compatible meme avec une JB3?

Donc si je comprend bien, pour une 16 il faut un embryage de williams avec une butée de clioRS??

Fred73 · Message par **Fred73** » 22 déc. 2005, 21:03

Nico16V a écrit :
Altahi a écrit :Et prends un de williams il est déja mieux que celui de 16...
serieux? comment ça il est mieux, plus resistant? c'est 100% compatible meme avec une JB3?

Donc si je comprend bien, pour une 16 il faut un embryage de williams avec une butée de clioRS??

Salut,

la buté de clio RS n'est pas compatible avec la fourchette de 16S/williams.
sinon faut mettre une fourchette de Clio Rs. Elle sont plus longue donc apres faut refaire un passage de cable pour l'embrayage.
Galere inside

a pluche
fred

wibi · Message par **wibi** » 22 déc. 2005, 21:46

pour la fourchette plus longue, il existe une patte de fixation a visser sur la boite (plus exactement dans le trou ou serait passé l' ancien cable)
qui rallonge l' ancrage.
c'est tout con à poser, et pas cher. donc pas de galere inside

mais moi, a mon avis, pour ta 16s, prends chez renault (en neuf)
embrayage et butée d' origine pour une 16V;
c'est cher, pas sophistiqué, mais au moins tu es sur de ce que tu met,
et de pas tout demonter dans 10.000 kms

Fred73 · Message par **Fred73** » 22 déc. 2005, 22:45

wibi a écrit :pour la fourchette plus longue, il existe une patte de fixation a visser sur la boite (plus exactement dans le trou ou serait passé l' ancien cable)
qui rallonge l' ancrage.
c'est tout con à poser, et pas cher. donc pas de galere inside

tiens c'est interessant ca .
J'en ai marre d'avoir un embrayage dur

tu peux avoir une ref de cette piece ou une photo (ou les deux

)
j'ai une fourchette et une butée toute neuve de Rs dans un coin

a pluche
fred

wibi · Message par **wibi** » 22 déc. 2005, 22:54

fred73 a écrit :tiens c'est interessant ca .
J'en ai marre d'avoir un embrayage dur

tu peux avoir une ref de cette piece ou une photo (ou les deux )
j'ai une fourchette et une butée toute neuve de Rs dans un coin

a pluche
fred

une photo, ca va etre dur. par contre, voici la ref :
77 00 868 962 patte cable d' embrayage 6.47 euros ht en 2002

c'est genial cette patte. ca evite de tout modifier. une bonne idée de renault (pour une fois !

)