Rénovation de clio 16s : VENDU

doudougege · Message par **doudougege** » 07 nov. 2005, 22:37

Lemoine a écrit :Un moyeux d'origine ou un adaptable?
Sinon j'ai un Ektor,je te les fait 20€

Si on peut le mettre sur un volant d'origine ? Faut voir.

Franckymania · Message par **Franckymania** » 08 nov. 2005, 08:21

J'ai un moyeu Momo a vendre, etat neuf avec boite.
Un Ektor aussi. Mais je sais plus sur lequel le volant d'origine se montait

Madness · Message par **Madness** » 08 nov. 2005, 13:04

si tu décrante a l'arrière,rabaisse de l'avant sinon sa sera bof bof.

Car le jour ou tu auras des personne dérrière tes phares vont éclairer la planète pluton!

Tes pneu sont des taille basse?

Car sa fait petite jantes et il y a beaucoup d'espace dans les ailes je trouve non?

ouaich_69 · Message par **ouaich_69** » 08 nov. 2005, 14:16

Super boulot

Nico68 a écrit :Super projet!

C'est normal pour les retros, seulles les williams ph. 2 ont les rétros élec.

Belle GTT, mais aïe la rayure sous la custode gauche!

c'est aussi en option sur toutes les 16 depuis le debut (retro electriques chauffants)

ganz38 · Message par **ganz38** » 08 nov. 2005, 20:43

Tres bon boulot mais jete vite tes jantes a la poubelle...

et remonte des speedline

Madness · Message par **Madness** » 09 nov. 2005, 10:23

ganz38 a écrit :Tres bon boulot mais jete vite tes jantes a la poubelle... et remonte des speedline

Je suis du mème avis mais je n'osais pas pas trop lui dire l'éffet speedline est IREMPLACABLE!

Qu'il soit or ou argent...

doudougege · Message par **doudougege** » 16 déc. 2005, 09:06

Un peu de news. Les temps sont dures !! La grande distribution a eu raison de moi, je ne vois plus le jour !!!

Juste le temps de monter des disques percés rénurés ( merci à Jean David), de changer le cable d'accélérateur qui était raide (enfin la possibilité de voir ce que vaut une 16s, enfin !), et de sortir la voiture pour tester ça.

J'ai fait un départ impressionnant. Au bout de 50 m, je change de rapport (la seconde), qui saute au passage sur une bosse ! Et après plus rien !

Aprés recherche sur le forum, j'ai trouvé la cause de mon problème : Cerclips de boite sauté !!!! Et dans ma chance pas cassé !

La belle a l'arrêt :

Démontage cardan avec chgt du soufflet qui commencait à percer sérieux :

Remontage cet am. Faut que je vérifie le support boite, c'est bizarre que s'est sauté comme ça !!

the kwick · Message par **the kwick** » 17 déc. 2005, 06:18

j'ai eu un problee similaire sur la 1ere willy, j'ai arrache 2 fois la cardan de la boite, en sortant de chez .... renault ( a l'epoque)
ils avaient fait un changement de distri et le moteur n'etais pas a sa place, regarde si il es bien centré

MR · Message par MR » 17 déc. 2005, 09:01

C'est ton clips qui a sauté ou la transmission qui c'est déboité ?[/b]

swiss champion · Message par **swiss champion** » 17 déc. 2005, 09:32

Moi aussi ca m'est deja arrivé le circlips qui saute, au debut j'te raconte pas la peur j'ai cru a une boite

Ton projet est enorme le plus courageux que j'ai vu sur le forum, bravo

Ton volant il a les branches grise ou noir