Montage BMC: La galére continue... Ca rentre pas, p.11! :(

C'est ici qu'on parle technique
Yqnn16s
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Message par Yqnn16s » 07 sept. 2006, 17:22

miaouw67 a écrit :
je pense faire pareil au niveau dmontage mais une question, la boite a air fait quelle longueur ?

je pense faire pareil, mais il faut que je trouve du gros fil d'alim.
Essaye le cablage pour ampli. A norauto-feu vert je sais pas si ça se vend au mètre mais un magasin tuning sono etc... tu trouveras. :)


Un rêve s'en va, un autre prend sa place.
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Fred73
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Message par Fred73 » 07 sept. 2006, 18:17

Yqnn16s a écrit :
miaouw67 a écrit :
je pense faire pareil au niveau dmontage mais une question, la boite a air fait quelle longueur ?

je pense faire pareil, mais il faut que je trouve du gros fil d'alim.
Essaye le cablage pour ampli. A norauto-feu vert je sais pas si ça se vend au mètre mais un magasin tuning sono etc... tu trouveras. :)
surtout pas le cablage amplis ca ne passe pas le courant necessaire.
quelqu'un du forum a deja eut le coup et ca ne fonctionait pas !
on en a deja parlé

a pluche
fred
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 07 sept. 2006, 18:21

Fred73 a écrit :
Yqnn16s a écrit : Essaye le cablage pour ampli. A norauto-feu vert je sais pas si ça se vend au mètre mais un magasin tuning sono etc... tu trouveras. :)
surtout pas le cablage amplis ca ne passe pas le courant necessaire.
quelqu'un du forum a deja eut le coup et ca ne fonctionait pas !
on en a deja parlé

a pluche
fred
+1, cable pas suffisans, ( c'est ce qu'on fait croire chez feu vert malheuresement)

je vais chercher du cable demain, je vous montrerais par photo
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Message par Yqnn16s » 07 sept. 2006, 18:26

Arf je ne savais pas désolé. :oops:
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Message par Miaouw67 » 07 sept. 2006, 18:27

Yqnn16s a écrit :Arf je ne savais pas désolé. :oops:
c pas grave, un forum est fait pour confronter les idées et pour en apprendre tous les jours :)
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Message par Nico16V » 08 sept. 2006, 01:25

Euh j'ai vu plusieurs install avec la batterie déplacé, a chaque fois avec du cable ampli en 50mm² et aucun soucis! Je précise que la batterie était dans la baie de pare brise, donc maxi 1metre de cable!! Si on la met dans le coffre, là c'est kler qu'il faut de la grosse section! Vous préconisez quoi? Parcque en desoxygéné type cable ampli jpense pas qu'on puisse taper dans du plus de 50mm² de section!!

Sinon Miaouw, j'ai regardé pour la mienne, a vu d'oeil et sans rien enlever, ça a l'air de passer juste, donc ça devrais pas poser de pb pour toi ;)
Je m'y pencherais plus sérieusement... un jour :D
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Message par Miaouw67 » 08 sept. 2006, 07:05

ecoute la je viens de refaire le faisceau sur un concept-car et on a mis la batterie dans le coffre.

1) le mieux est que le fil de masse et d'alim soit de même section et de même qualité.

2)j'ai pris du 35² multibrins, fil assez rigide. il fait toute la caisse, et aucune soucis.
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Message par Miaouw67 » 09 sept. 2006, 22:17

I've an idea, but i'd like to have your opinion about :D


n'y-at'il pas des 19 16 qui étaient monté en mono papillon?

je pose cette question, car la sortie du papillon est ronde et donc pas besoin d'un raccord, ce qui nous ferait gagner 5 cm et par la même occasion, on vire ce système pourri de bi-papillon :D
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Message par Angel16V » 10 sept. 2006, 00:19

petit HS

Concrètement, ce papillon change-t-il quelque chose sur les perfs, le comportement ou la conso de l'auto par rapport au double-papillon de nos Clios?
Clio 16V / Midnight [color=red]R[/color]un
[url=http://imageshack.us][img]http://img118.imageshack.us/img118/8455/logo22er.jpg[/img][/url]

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Message par Miaouw67 » 10 sept. 2006, 11:19

Angel16V a écrit :petit HS

Concrètement, ce papillon change-t-il quelque chose sur les perfs, le comportement ou la conso de l'auto par rapport au double-papillon de nos Clios?
ben écoute, a mon avis le doucle papillon a été monté surement dans un soucis de résonance acoustique.
Mais dans un écoulement, un mono-papillon est bien mieux je pense
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