carrosser ses amortisseurs ???

C'est ici qu'on parle technique
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Franckymania
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Message par Franckymania » 15 oct. 2007, 19:30

EDIT : erreur de ma part :oops:
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Message par Omomo » 15 oct. 2007, 19:41

On a deux avis opposer ! :lol:

On fait quoi la ? :D
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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Message par Franckymania » 15 oct. 2007, 19:45

Perso, je parle pour l'amorto passager en regardant de la porte passager, je sais pas si Sly fait de meme.

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Message par Omomo » 15 oct. 2007, 20:05

Bas qu'on perse l'amorto droit ou le gauche sa ne change rien !?

Si on perse le D en 1 et 3 on persera le G pareil !?
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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Message par Franckymania » 15 oct. 2007, 20:08

EDIT : erreur de ma part :oops:
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Message par sly » 15 oct. 2007, 20:21

Donc Droit ou Gauche c'est pareil,
Sur le Schéma j'ai tracé les lignes,
en noir "origine"
en rouge "moins de carrossage"
en bleu "plus de carrossage"
Image

en disant plus de carrossage je veut dire l'angle qui diminue de 0° vers -X°

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Message par Franckymania » 15 oct. 2007, 20:27

EDIT : erreur de ma part :oops:
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Message par Omomo » 16 oct. 2007, 01:55

D'après Sly si tu veux plus de carrossage c'est le 2 et 3 !!! et non le 1 et 4 comme tu dis !? :?
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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Message par gtt-forever » 16 oct. 2007, 04:13

Salut,

Je suis entièrement d'accord avec Sly, si tu veux augmenter ton carrossage quelque soit tes amortos, quelque soit le coté... :roll: Il faut limer le 2 ou le 3. ;)

Après entre le 2 ou le 3 à toi de choisir ! Je vois pas trop la différence mais moi perso je ferais le 3 en faisant gaffe de pas être trop prés du bord. :D

@+

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Message par Franckymania » 16 oct. 2007, 07:53

EDIT : erreur de ma part :oops:
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