Mettre de la 75w90 100% synthese dans sa boite [essai]

willmams · Message par **willmams** » 04 déc. 2004, 16:54

A savoir qu'il ya une époque renault autorisé de mettre de la TRZ ds les boite JB et JC pour les clients qui sentiraient que la boite est un peu dure au passege des rapports, ct une amélioration technique

Nopos · Message par **Nopos** » 04 déc. 2004, 17:15

John1916V a écrit : Bon, je vais me renseigner (prix) pour de la TRX 75W80 (+ additif) et aussi de la motul 75W80 100% synthèse (je crois 11€ les deux litres et je ne rajouterai rien).

D'apres ce que j'ai vu dans les magazins la 75w80 de motul c'est de la semi synthese et j'ai deja essayé et c'était pas le top (vitesses accrocheuses a chaud...). En fait les huiles carrefour je prend pas ça uniquement pour le prix

, j'essaie et si ça me convient je garde. Pour info la carrouf en 75w90 c'est 6,9 euro le litre. Enfin si renault lui meme preconise pour amélioré la boite de mettre de la synthese pourquoi pas.
En tous cas j'espere que ma 19 16s arrivera au meme kilométrage que toi : chapeau . Pour le prix de la TRX je l'ai eu a 32 euro ttc les 5l mais a priori y en a qui la paye le double

, ça depend des concessions renault...

John1916V · Message par **John1916V** » 05 déc. 2004, 22:11

Je suis heureux de savoir que tu as également une 19 16V! J'suis plus tout seul!

Pour les huiles moteur, ex 10W40, je sais que 10 c'est pour la fluidité à froid, et 40 la viscosité à chaud.

Mais pour la boîte???

c'est la même chose?

Bon ben y me reste plus qu'à appeler Renault pour les prix et voir chez Carrefour dans deux semaines!

sly · Message par **sly** » 05 déc. 2004, 22:13

huile elf TRJ 75W80 chez renault j en ai eu pour 44roro les 5litres...

John1916V · Message par **John1916V** » 05 déc. 2004, 22:20

Aussi, tu penses quoi de la TRX? je crois qu'il vaut mieux mettre un peu d'additif (slick 50 devrait être bon

)
Pour le nombre de kilomètres, j'en fais halluciner certains! Faut dire que tout l'entretien avait été effectué par le même mécano depuis sa sortie de concession

(31/01/1991).
MAis quand je l'avais acheté, pour 1500roros, beaucoup de pièces avaient moins de deux ans: joint de culasse, de queues de soupapes, disques plaquettes av-ar, distrib', groupe abs...blablabla.
Je te rassure, je lui offre une très bonne retraite, je laisse chauffer, moteur comme boîte (car si ça casse, ça craint

)

Nopos · Message par **Nopos** » 06 déc. 2004, 10:25

Pour les viscosités je suis pas spécialiste mais oui ça marche pareil que pour les huiles moteur sauf que 75w par exemple ça ratisse large niveau viscosité a froid. Si on regarde les caractéristiques a 40° la trx est quasi 2 fois moins visqueuse qu'une synthese 75w90

. D'ailleurs j'ai essayé ce matin avec des temperature negatif et on sent quand meme que la boite est plus ferme ... Pour ce qui est de la trx je trouve que c'était bien mieux que la motul par contre l'odeur

. Enfin dans mon cas avec la carrouf je trouve que c'est un peu moins bien a froid par contre a chaud c'est beaucoup mieux

equinox76 · Message par **equinox76** » 06 déc. 2004, 17:29

Bonjour a vous tous. pour mon 1er message je vais vous demandez un conseil. J'ai donc acheté de l'huile de boite pour ma megane coupe f7r boite JC5 l'huile en question est de la mobil mobilube SAE 75W90 100% synthèse apigl5 ou gl4 donc ma question l'huile conviens t'elle ou non a ma boite ?

car j'ai entendu que les boite JC5 avais des syncros en laiton et avec certaine huile cela n'ete pas compatible donc je doute avant de faire la vidange ce week end.
je vous remercie de vos reponses

Nopos · Message par **Nopos** » 06 déc. 2004, 18:07

D'apres ce qu'on peut lire sur le site de mobil1 l'huile 75w90 100% n'est pas corrosive pour les alliages de cuivre (dont le laiton fait parti...) voir le lien suivant : http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/ ... 75W-90.asp . Par contre j'ai lu sur le forum auto qqun q'avait mis de 75w90 100 % synthese (motyl gear 300) dans sa boite de vitesse de laguna (jc5 comme toi) et il en etait pas tres content et a revidanger de suite : boite tres dure a froid et plus dure a chaud

.

equinox76 · Message par **equinox76** » 06 déc. 2004, 19:59

merci de ton intervention je crois que je vais essayer de mettre la mienne quand meme lcar j'avais juste peur qu'elle soit pas trop compatible avec le laiton pour la durete de passage j'ai du mecacyl HY qui devrais eviter le phenomene.