Distribution peu de KM 4200

[Xavierb]

Le caoutchouc, c'est comme les bouteilles, ca vieillit avec le temps et les conditions exterieures
J'ai fait 8 ans avec la mienne et lors du changement elle était nickel, mais je bandais pas vers la fin !
Changer pour être sur, c'est bien aussi

[Tiflo]

Je dis pas qu'il faut attendre 10ans ou 120 000km comme sur pas mal de voiture maintenant, voir plus, mais juste que le barème des 80/90 000km ou 5ans n'est plus d'actualité.

Après bien sur plein de facteur entre en cause comme l'utilisation régulière ou non de l'auto, la région, le stockage etc...

Un contrôle visuel régulier de la courroie et la première étape (tout les 6mois idéalement).

[Roaucarre]

Elle est stock dans un garage temperature normal

Et une autre question je n arrive pas a desserrer la vis du pignon et jai peur de forcer et elle casse.

Une astuce car la dernier fois on l a passe derriere le pignon et une galere

Va sur mon post, j'ai mis une photo du montage pour desserrer ... bon a savoir également: cale bien ton moteur, c'est à dire, "pose" le sur quelquechose de dur. Lorsque que tu vas desserrer, il va appuyer sur son appui et cela diminuera fortement les "pertes de couple". Ma rallonge ? c'est la canne du tracteur/tondeuse pour vider le bac à herbe ....