sans l'intermediaire!!!!ca fait du bruit???

Message par **Switch** » 18 déc. 2003, 15:58

ben justement le ANSA me plait pour ca, bruit discret et look sympa

RisbO · Message par **RisbO** » 18 déc. 2003, 19:39

Ouais Benjamin il est satisfait de ma ptite grN

jsavais que tu tomberai amoureux,
sinon c vrai que sa fait plus de bruit mais le truc qui peut etre amusant
au début mais pas top pour ton moteur c'est le retour de flamme,
c clair que ceux qui roulent derriere toi font des bons et ont l'impression
que tu leur tire dessus mais comme dis Cup spa bon pour les soupapes
sa

A voir, sinon tu met un cata mais tu vire l'inter, spa mal aussi et niveau perf
moi je m'y retrouvais carrement par contre ton cata vivra pas vieux

tedalaclio · Message par **tedalaclio** » 19 déc. 2003, 20:16

salut moi j ai un tube afrique ,un silencieux sebring et plus d intermediaire et ça fait un petit ronronement sympa au ralenti et sa resonne bien en montant dans les tours sans pour autant faire trop de bruit par exemple c est une 4L comparé a la sub de mon pote evec sa ligne inox

Benjamin · Message par **Benjamin** » 19 déc. 2003, 21:22

Moi idem, je trouve le bruit de ma ligne terrible

Mais un jour j'ai pu comparé à côté d'une GT3 ligne inox

et là

:totoz:

la wiwi on aurait cru un bruit de mobylette

tedalaclio · Message par **tedalaclio** » 19 déc. 2003, 21:24

ben la c set sur tu peux pas comparer puis c est pas uniquement a cause de la ligne je pense que le moteur y est pour beaucoup

Benjamin · Message par **Benjamin** » 20 déc. 2003, 13:13

Ben au contraire, je pense que la ligne y est pour beaucoup.
Car ce jour là j'ai fait le test avec une GT3 échappement inox, et une maranello échappement d'origine.
Ben la maranello ferait presque "petite joueuse" a côté de la willy ( niveau bruit, mais pas niveau qualité sonore

), alors que la GT3, rien que le fait de démarrer tu as toutes les vitres de la maison qui tremble

tedalaclio · Message par **tedalaclio** » 20 déc. 2003, 19:26

ouais mais bon moi je reste quand meme sur mon idée,si tu prend une clio 1litre et une m3 par exemple chacune avec une ligne inox de meme diametre et ben tu verra qu elle feront pas du tout le meme bruit,enfin moi je dit ça comme ça histoire de,enfin vous en faites ce que vous voullez,moi ce que j en dis :tusors

ok je sort

leomiga · Message par **leomiga** » 20 déc. 2003, 23:57

rien que pour foutre la merde.....
et un gsxr 750 cc² c'est un petit moteur non?
pourtant il fait beaucoup de bruit?
pour benjamin je te passerai mon devil cup special "leomiga"
un devil cup de 9 ans d'age avec 200000 km completement vidé sans laine sans reducteur
tu veux du bruit....je vais t'en donner moi
Lille se rappel encore de mon passage

Benjamin · Message par **Benjamin** » 21 déc. 2003, 02:44

leomiga a écrit :pour benjamin je te passerai mon devil cup special "leomiga"
un devil cup de 9 ans d'age avec 200000 km completement vidé sans laine sans reducteur
tu veux du bruit....je vais t'en donner moi
Lille se rappel encore de mon passage

J'ai le meme

Un devil cup pas completement vidé, mais la laine est completement cramé vu les flammes qui sortent parfois

, donc pour le bruit ca va aller comme ca pour le moment

tedalaclio · Message par **tedalaclio** » 21 déc. 2003, 16:21

[quote="leomiga"]rien que pour foutre la merde.....
et un gsxr 750 cc² c'est un petit moteur non?
pourtant il fait beaucoup de bruit?

t a vu la longueur d une ligne de moto

en + il n y qu un seul silencieu qui se resume en regle general a un tube percé avec de la laine de verre autour,c pas comparable