Suppression canister

[tahitianman]

est ce que toutes les phases de clio ont le canister ?

[zetecs]

Il me semble qu'il n'y est pas sur 16s ph1 non cata
Sinon, pour répondre à Romain, tu peux laisser les durites à l'air libre, mais ça va dégueulasser ton compartiment moteur

A+, Fred.

[Romain93]

est ce que toutes les phases de clio ont le canister ?

Nope. Que sur les cata... Encore une foutu norme anti pollution .

[Michaël]

déterrage de post

je voudrais des infos concernant la suppression du canister

faut-il donc laisser les mises à l'air libre du réservoir ou les boucher?
pour une utilisation plaisir / loisir
il m'arrive de faire le plein complet, savoir s'il y a une incidence ou pas (cf Franckymania)

j'ai vu que le bloc fonte pesait 6.8kg il faut donc que je l'enlève

merci

Mika

[Tot69]

Moi, j'ai tout viré et j'ai gardé la durite qui viens du réservoir au canister et j'ai mis un reniflard de bv (Si mes souvenirs sont bon)
Bien boucher la durite d'aire sinon le ralenti.

[Michaël]

reniflard de bv, mini cornet par exemple?

ralenti pourri c'est ça, merci de la précision

pas de soucis si roulage avec le plein du réservoir?!

[Tot69]

Voilas ce que j'ai mis comme reniflard :

Oui pour le ralentie pourri (Très haut)
Et pas de souci de roulage avec le plein et sur circuit.
De tout manière dans cette durite c'est les vapeurs qui passe dedans si je dit pas de bêtise.
Tu auras une forte odeur d'essence à ce niveau.

[Michaël]

petite la photo, dommage, j'ai du mal à identifier ton reniflard

oui forte odeur mais c'est dessous donc pas bien grave

[Tot69]

Dessous non mais derrière le phare coté passager. (Et moi je l'ais fait descendre dans le pare boue ou il y a le Canister)

Mieux la :

[Michaël]

ha oui là mieux, mais je peux me procurer ça ou?
intérêt de ce reniflard? car j'imaginais pas ça comme ça

donc tu l'as fais descendre pour éviter que ça sente derrière c'est ça?!