tout a fait!ogcsteph a écrit :donc si j ai bien compris il faut une ligne catalyse groupe N ?
echappement groupe A
- Pierre51600
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Re: echappement groupe A
Re: echappement groupe A
c est ce qu il me faut alors. je veux aussi qu elle fasse du bruit a l exterieur. de toute facon c'est pour une utilisation en rallye ...
- Bruno idt+
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Re: echappement groupe A
ca bourdonne en dessous de 200 trs au dessus ca bourdonne plus ca crie 
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
Re: echappement groupe A
lol elle hurle ouaiii
tu vera apres
perso j'ai le group N mais bon quand au bout d'un moment c'est gavant tu en a marre mais bon la flemme de remettre le silencieux d'origine parce que les ingenieurs de renault il aurai du faire passé la ligne en dessous et pas au dessus !!!
et puis,
pourquoi tu veux faire du bruit a l'exterieure surtout ?
si tu veux je te grave un CD et au moin toi seul tu profitera du bruit !!! non
j'espere que ta la sono qui va avec !!!
et si tu as de l'argent en plus je te la fait pété a chaque frein moteur
et si tu es tres généreux je te met le son du turbo avec le dump valve
aspirateur a femme garanti
enfin ...
aspirateur a condé plutot !!!
tu vera apres
perso j'ai le group N mais bon quand au bout d'un moment c'est gavant tu en a marre mais bon la flemme de remettre le silencieux d'origine parce que les ingenieurs de renault il aurai du faire passé la ligne en dessous et pas au dessus !!!
et puis,
pourquoi tu veux faire du bruit a l'exterieure surtout ?
si tu veux je te grave un CD et au moin toi seul tu profitera du bruit !!! non
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LP per sempre






- Pedro Lito
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Re: echappement groupe A
Bruno idt+ a écrit :ca bourdonne en dessous de 200 trs au dessus ca bourdonne plus ca crie
La mienne résonne à 2900 tr/min. 89dB contrôlé à l'intérieur. Autrement dit ça n'est pas fait pour une utilisation journalière. J'ai une simple GrN.
A partir de 85dB tu as des lésions sur l'ouïe pour info.
Moralité : je roule avec des boules Quiès.

Williams de 05/93 N°0761 162 000 km. :-)))
- Pierre51600
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Re: echappement groupe A
moi la miene entre 2900 er 3300 a régime constent c'est la qu'elle fait le moin de bruit par contre oue elle pète au passage de vitesse( ca c'est juissif!!!!:D ) et aussi a la désélération!!! mais fair 400km avec c'est l'horreur!!!!Pedro Lito a écrit :Bruno idt+ a écrit :ca bourdonne en dessous de 200 trs au dessus ca bourdonne plus ca crie
La mienne résonne à 2900 tr/min. 89dB contrôlé à l'intérieur. Autrement dit ça n'est pas fait pour une utilisation journalière. J'ai une simple GrN.
A partir de 85dB tu as des lésions sur l'ouïe pour info.
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- Bruno idt+
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Re: echappement groupe A
moi ca me derange pas et puis a 400 j'ai l'admi groupe A qui s'y met alors.....
mais bon les gens y me regarde bizarement quand je fait un peu de route avec le peltor sur les oreilles

mais bon les gens y me regarde bizarement quand je fait un peu de route avec le peltor sur les oreilles
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
Re: echappement groupe A
et avec boite a air Gr.A, aac wywy, gestion cupissol vous pensez que c'est utile la ligne Gr.A?
- clio powa
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Re: echappement groupe A
je dirait qu'il en manque un peu encorecochon030 a écrit :et avec boite a air Gr.A, aac wywy, gestion cupissol vous pensez que c'est utile la ligne Gr.A?
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:





