bruit de poussoir a chaud pas a froid

[Bruno idt+]

500 a 1000 km devrait suffire

[mcossie]

Pour ce que j'ai compris dans tes posts...

un plein pour un rodage sans dépasser 3000 tr... ensuite un autre plein avec quelques montées en régime moteur chaud... ensuite c'est bon... soit environ 1000 bornes...

[ludowiwi]

salut donc tout a lheure jai fait 40 bornes nickel pas plus de 3000 t/m la voiture ne clic pas a froit mais passer la temperature dhuile de 60 degres elle tic tic au niveau du collecteur dechappemnt mais qua chaud .
je sui en 10w40 en huile , peu etre trop fluide a chaud car a froid rien.
avant la refection les 8 soupape dechappement ne fermer pas comme il faut ,maintenat oui .
en tout ca le bruit et bien a chaud et vers le collecteur ,comme si jentendais les soupape dechapement dans le collecteur ,pas facile a expliquer tout ca ,mais bon autrement elle marche nickel .
merci

[micka83]

essaie de passer en 15w40,

j' avais eu ce bruit au debut ou j' avais monté mon collecteur inox... c' est peut etre le temps que les sieges de soupapes se fasse...

Non???

ca a durer quelques semaines pour mon cas, puis plus rien...

[ludowiwi]

jessairer ala prochaine vidange le collecteur inoxpowerfull ca fait un petit moment que je les avant jentendais le bruit mais moin , javais aussi les 8 soupape dechappemnt qui fermer pas a font aussi vu que la c tou neuf c pour ca que peu etre je lentend plus mais qua chaud.
comme tu dit maintenant jai limpression que ca resonne dans le collecteur , mais bon ca marche ,je verais bien apres le rodage.
et pour lhuile apres 15w40 ou 15w50.
merci

[micka83]

15w50 pardon...

[ludowiwi]

je voulais dire 10w50 mon indice10 et bon a froit pas de bruit donc il me faut un indice plus haut a chaud ou je peu tenter 5w50

[overburning]

En disant 15w50 je pense qu'il pensait simplement à de la Motul 300V.
Sincèrement peut-être que çà claquera moins, çà je sais pas, mais bon çà devrait marché avec de la 10w40 (préconisation constructeur) surtout que ton moteur est refait; si tu a contrôlé tous les jeu de fonctionnement (de plus ta pression d'huile est bonne) je vois pas pourquoi çà poserais problème.
Alors si c'est vraiment un poussoir tu en as peut-être un qui fait la geule, mais bon.
Un poussoir qui claque c'est quand même plus un clac clac clac qu'un tic tic tic es tu vraiment sur que c'est un poussoir?
Les injecteurs font tic tic tic, et c'est un bruit normal.
Pourrais tu prendre une vidéo avec le bruit?

[ludowiwi]

je peu pas faire de video pour linstant jai fais 100 borne aujourdhui ralenti nickel pression dhuile ok mais a chaud toujour ce tic tic pas a froit , oui ,je c que les injecteur fon du bruit , je pence peu etre a une dilatation de quelque chose dans la cullasse, ou simplement les poussoir que jai acheter sur ebay son pas les meme .
la hauteur de ceu dorigine faisait 26 et ceux debay 24 es ce que ca peu jouer.

[Nico16V]

je peu pas faire de video pour linstant jai fais 100 borne aujourdhui ralenti nickel pression dhuile ok mais a chaud toujour ce tic tic pas a froit , oui ,je c que les injecteur fon du bruit , je pence peu etre a une dilatation de quelque chose dans la cullasse, ou simplement les poussoir que jai acheter sur ebay son pas les meme .
la hauteur de ceu dorigine faisait 26 et ceux debay 24 es ce que ca peu jouer.

Salut Ludo, tu les as acheté dans ma boutique ebay (xc_75fr)? Attention car il y a différents vendeurs dont certains en UK et je ne vend pas du tout les mêmes !
Pour le bruit essayes de faire une vidéo avant d'incriminer un élément, ou bien la solution du tournevis sur la partie qui claque afin d'écouter le bruit avec plus de précision.
Tu as checké les ressorts de soupapes ainsi que le jeu aux guides de soupapes quant tout était démonté ?