probleme puissance clio 16

Message par **Cupra** » 28 juil. 2009, 13:51

Et ta ligne est pas HS par hasard ?

(pot bouché car usé par exemple).

smb1 · Message par **smb1** » 28 juil. 2009, 19:31

non le pot et ok pas de soucis du coté la par contre mon calculateur cet un
7700742849 je sais pas a quoi il correspond?
Par contre je sais bien que ca a pas de patate en bas mais de la a stagné a 120 a 3000, de passe la 4 et de prendre a peine plus, je monte mieu avec ma 306 diesel

MR · Message par MR » 28 juil. 2009, 22:02

Mesures ton debit de carburant sur le retour au reservoir

tophewiwi · Message par **tophewiwi** » 29 juil. 2009, 15:07

injecteur encrassè?!!!

Fred73 · Message par **Fred73** » 29 juil. 2009, 15:19

tophewiwi a écrit :injecteur encrassè?!!!

consommer autant avec des injecteurs encrassés c'est fort !!

A pluche
Fred

tassin.eloy · Message par **tassin.eloy** » 29 juil. 2009, 18:21

fait les tests de reprise 80/120 comme indiqué dans le post

correspondant et compare avec les temps des 16s d'origine

smb1 · Message par **smb1** » 29 juil. 2009, 19:03

je vais faire les test ce week end, j'ai fait une prise de compression a tout hasard j'ai entre 11 et 11.5 de moyenne sur les 4 cylindres donc sur ca au moins, je suis content

par contre qui peut m'expliqué pourquoi mon moteur tourne pas extra et consomme comme un fou avec un calculateur origine et qu il tourne mieux et consomme 2 fois moin avec le calculateur inconnu qui et dessus???

Rallyman70 · Message par **Rallyman70** » 29 juil. 2009, 19:57

Ta pas le capteur cliquetis HS ?

jaguar · Message par **jaguar** » 29 juil. 2009, 20:42

salut,

tes injecteurs sont d'origine ? ( quelle couleur ?)

a tu controlé le filtre a air ? boite a air bouché ?

smb1 · Message par **smb1** » 29 juil. 2009, 20:57

injecteur couleur jaune filtre a air et boite neuve je l'ai ai changé y a peu de temp y avait un KAD bien tunning