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a lire absolument ! !
apres les infos que tu cherche sur les AAC's son déja dans un topic dédié..
pour les prépa pareil ...
Tot69 a écrit :Heu Admission Direct à la poubelle, pour quelqu'un qui avais 227 CH dans une Williams, je vois pas comment on peut conseillé ceci.cedroche038 a écrit :Je panse que ton préparateur n'as pas tout à fais raison, pou moi un gains entre 25 et 28ch juste avec une gestion et des AAC retaillé sa me paré beaucoup. Pour avoir un bon gains échappement complét GR N ou A, admission dynamique ou direct, une bonne gestion moteur faite par un pro, injecteur avec un debit plus important(R21 2L turbo) AAC retaillé mais attenion faut des poulies réglables c'est un conseil, c'est déjà pas mal et toutes ces pièces ce trouves facilement.
J'avais une williams avec presque la même config avec un plus quand même, interieur moteur remplacé, pmope essence haut débit, vilo équilibré.... elle sortait au banc 227ch mais la sa faisai cher le note.