Faut m'exliquer comment lastarbuck95 a écrit :Oui tu peux meme changer les joints de queues sans déposer la culasse .
[BESOIN INFOS] Joints queues de soupapes
Arnaud a écrit :Ué ok mais pour comprimer le ressort apres?
Si ça existe !!!
Pour compresser les ressorts il existe un outil spécifique Renault !
Les détails, sur notre blog : http://clio-16s.skyrock.com/index.html
AVANT :
[img]http://img299.imageshack.us/img299/4642/photo0237hy2.jpg[/img] APRES : [img]http://img156.imageshack.us/img156/420/copiedephoto060rk8.jpg[/img]
AVANT :
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Salut à tous. La fonction "recherche", je précise, m'a orienté sur ce post que je fais remonter: ma williams consomme de l'huile, avec les symptomes des joints de queue de soupape hs (fumée au levé d'accel). j'espère que le racleur n'est pas touché. A ce sujet, est il possible de savoir si ce dernier est hs sans démonter??? Ensuite, pour poser la culasse, est il nécessaire de tomber le moteur? Merci d'avance pour vos réponses.
J'espère qu'on ne m'en voudra pas d'avoir repris ce post. Par contre, si je pouvais avoir le résultat suite à l'intervention mécanique précisée en sujet, ce serait sympa de savoir si l'opération est pénible à réaliser, combien de temps faut il environ? merci

J'espère qu'on ne m'en voudra pas d'avoir repris ce post. Par contre, si je pouvais avoir le résultat suite à l'intervention mécanique précisée en sujet, ce serait sympa de savoir si l'opération est pénible à réaliser, combien de temps faut il environ? merci
J'aime les voitures avec une tenue de route façon karting: une seule solution..... vous voyez ce que je veux dire !!
[url=http://imageshack.us][img]http://img108.imageshack.us/img108/1277/dscn7460dz3.jpg[/img][/url]
http://raslefoot.niceboard.com/index.htm
[url=http://imageshack.us][img]http://img108.imageshack.us/img108/1277/dscn7460dz3.jpg[/img][/url]
http://raslefoot.niceboard.com/index.htm
ok c'est déjà ça merci. Je viens d'aller chez renault, j'ai mon devis lundi, juste pour voir....

J'aime les voitures avec une tenue de route façon karting: une seule solution..... vous voyez ce que je veux dire !!
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http://raslefoot.niceboard.com/index.htm
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DUMP a écrit :Salut à tous. La fonction "recherche", je précise, m'a orienté sur ce post que je fais remonter: ma williams consomme de l'huile, avec les symptomes des joints de queue de soupape hs (fumée au levé d'accel). j'espère que le racleur n'est pas touché. A ce sujet, est il possible de savoir si ce dernier est hs sans démonter??? Ensuite, pour poser la culasse, est il nécessaire de tomber le moteur? Merci d'avance pour vos réponses.
J'espère qu'on ne m'en voudra pas d'avoir repris ce post. Par contre, si je pouvais avoir le résultat suite à l'intervention mécanique précisée en sujet, ce serait sympa de savoir si l'opération est pénible à réaliser, combien de temps faut il environ? merci![]()
Salut DUMP,
En fait, moi quand je les ai remplacé, j'avais déposé le moteur pour le refaire légèrement (joint de culasse, culasse en épreuve,...) et pour repeindre le compartiment moteur !
Donc pour te donner un avis sur l'opération ça va être dure à te donner...
Par contre, ma Clio bouffe pas mal d'huile quand même !
Avant de déposer le moteur j'avais contrôlé les compressions, elles étaient nikel, mais je sais pas si elle bouffait de l'huile avant !
En fait je lache un bon nuage bleu et grosse odeur d'huile cramée en tout début d'accél et en levé de pied !!!
Les détails, sur notre blog : http://clio-16s.skyrock.com/index.html
AVANT :
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