Conseil pour aller rouler sur circuit
- swiss champion
- Messages : 8357
- Enregistré le : 09 nov. 2005, 14:41
- Localisation : Là-bas
Suivant la température extérieure, je mets entre 2.0 et 2.3.
Le mieux est d'avoir un petit compresseur d'appoint et de changer ses valeurs à "chaud".
Tu le verras vite, C'est mon avis propre et ça n'engage que moi:
Tu essayes à 2.3bar et si tes pneus chauffe trop, tu dégonfles jusqu'a la meilleur aderence possible.
Apprêt ça sera plus par expérience, et dépendra de ta façon de rouler.
@+ swiss
Le mieux est d'avoir un petit compresseur d'appoint et de changer ses valeurs à "chaud".
Tu le verras vite, C'est mon avis propre et ça n'engage que moi:
Tu essayes à 2.3bar et si tes pneus chauffe trop, tu dégonfles jusqu'a la meilleur aderence possible.
Apprêt ça sera plus par expérience, et dépendra de ta façon de rouler.
@+ swiss
- swiss champion
- Messages : 8357
- Enregistré le : 09 nov. 2005, 14:41
- Localisation : Là-bas
- Tot69
- Administrateur / Trésorier Club Clio Williams & 16s
- Messages : 11418
- Enregistré le : 25 juil. 2004, 13:11
- Localisation : Rhône Alpes (Isère 38)
- Contact :
Les Gtt son en 13"sly a écrit :ça existe bien sûr, sinon les gtt ferait comment ????jujudu33 a écrit :pneu slick en 14" sa existe??
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
๑۩۞۩๑¤=-Tot`69=-¤๑۩۞۩๑
๑۩۞۩๑¤=-Tot`69=-¤๑۩۞۩๑
