Pignon de 5ème de JC5 014 sur JC5 S 09?

spider16s · Message par **spider16s** » 06 oct. 2006, 09:31

Ta eu du mal a monter a 225 ou tu as rupté avant.
Si tu monte pas a 225 un pignon plus long n'y changera rien ca sera meme plus dur encore.

PATRiCK · Message par **PATRiCK** » 06 oct. 2006, 10:11

quelle utilité de monter a 225... ?

Arnaud · Message par **Arnaud** » 06 oct. 2006, 10:20

PATRiCK a écrit :quelle utilité de monter a 225... ?

d'aller plus vite qu'un mec qui roule à 220

Fred73 · Message par **Fred73** » 06 oct. 2006, 10:24

Mais franchement loooool ce topic
enorme comme d'hab

merci williamsbyportugaiche de mettre un peu de baume au coeur comme ca

a pluche
fred

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 06 oct. 2006, 12:39

c clair, quelle farce ce post

JJ31 · Message par **JJ31** » 06 oct. 2006, 13:27

Oui, c vrai que la JC5 S09 est la BV ES de Renault pour la JC5 014, donc je vois pas pourquoi tu veux mettre le même pignon que tu as déjà de monter sur ta boite

Franckymania · Message par **Franckymania** » 06 oct. 2006, 13:34

D'ailleurs dans ce topic, on dit qu'il faut changer DEUX pignons pour rallonger la 5eme.

Il faut changer le pignon de 5eme de l'arbre primaire et aussi celui de l'arbre secondaire ? Tout ca peut se faire sans sortir la boite, juste en demontant le carter de 5eme ? Ca necessite du matos specifique ou un abruti (moi

) peut le faire ?

Arnaud · Message par **Arnaud** » 06 oct. 2006, 13:38

Franckymania a écrit :D'ailleurs dans ce topic, on dit qu'il faut changer DEUX pignons pour rallonger la 5eme.

Il faut changer le pignon de 5eme de l'arbre primaire et aussi celui de l'arbre secondaire ? Tout ca peut se faire sans sortir la boite, juste en demontant le carter de 5eme ? Ca necessite du matos specifique ou un abruti (moi ) peut le faire ?

Nan Nan!!

tu ne mettras pas un pignon plus court

Je pense que tu peux faire cela rien qu'en demontant le carter de 5

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 06 oct. 2006, 14:14

Donc d'après ce que je peux lire la JC5 S09 est l'ES de la JC5 014, j'ai eu du mal à monter à 225, la voiture rupte à 7200 et des bananes, éprom RS groupe N, mais si c'est les mêmes rapports, pourquoi le type de boite change? je comprends plus rien.

Franckymania · Message par **Franckymania** » 06 oct. 2006, 14:30

Parce que le type des ES n'est pas le meme que le type des BV non ES, voila tout, il faut pas chercher a comprendre, c'est pour les differencier des BV neuves, qui sont a peu pres 3 fois plus cheres que les BV ES