gicleur d'hiule sous piston

cliofab · Message par **cliofab** » 01 oct. 2006, 23:38

Salut,
Juste par curiosité, tu comptes t'y prendre comment pour augmenter la course du vilo? Tu recherche combien? Pourquoi effectuer cette opération?
Merci

TOM · Message par **TOM** » 02 oct. 2006, 09:34

yep justement qui peux me confirmer où non que les pissettes willy sont les mêmes que les 16s?

merciii

totof · Message par **totof** » 02 oct. 2006, 10:14

salut tom ce sont les meme( dialo power)

@+

TOM · Message par **TOM** » 02 oct. 2006, 10:39

merci donc meulage piston power!

totof · Message par **totof** » 02 oct. 2006, 11:09

allez zou

nono91 · Message par **nono91** » 02 oct. 2006, 11:39

cliofab a écrit :Salut,
Juste par curiosité, tu comptes t'y prendre comment pour augmenter la course du vilo? Tu recherche combien? Pourquoi effectuer cette opération?
Merci

pour la course je passe de 83 mm a 93 mm, mais surtout je met des bielles + courte pour diminué le rv

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 02 oct. 2006, 11:39

nono91 a écrit :
cliofab a écrit :Salut,
Juste par curiosité, tu comptes t'y prendre comment pour augmenter la course du vilo? Tu recherche combien? Pourquoi effectuer cette opération?
Merci
pour la course je passe de 83 mm a 93 mm, mais surtout je met des bielles + courte pour diminué le rv

comment tu augmentes la course?

nono91 · Message par **nono91** » 02 oct. 2006, 12:14

je change de vilebrequin

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 02 oct. 2006, 12:15

nono91 a écrit :je change de vilebrequin

alors quel intérêt de réduire la longueur des bielles?

nono91 · Message par **nono91** » 02 oct. 2006, 12:17

nono91 a écrit :pour la course je passe de 83 mm a 93 mm, mais surtout je met des bielles + courte pour diminué le rv