rouille ailes arr

Franckymania · Message par **Franckymania** » 19 sept. 2006, 10:02

En prévention, on peut aussi demenager dans le sud

Franckymania · Message par **Franckymania** » 19 sept. 2006, 10:03

Arnaud a écrit :La rouille des ailes et des bas de caisses est du à 2 choses:

-L'eau s'infiltre par les feux arriéres, les joints ne sont plus étanche avec le temps,un trou est situé juste derriére le feux et celui ci se rend directement à l'interieur de l'aile, l'eau s'ecoule par la.
La solution est de mettre un joint silicone .

-Deboucher ses bas de caisses,sinon l'eau stagne dans les bas de caisse et donc pourrissage garantie.
La solution est de deboucher les orifices des bas de caisses

Apres je conseille vivement de faire cela en prevention , tant que la rouille n'est pas apparue. Tout comme bien blaxonner ses interieurs d'ailes

Si tu as des photos

Tu mets un joint silicone où exactement ?

rics42 · Message par **rics42** » 19 sept. 2006, 11:02

Merci renault pour leur metal pourris..

Je croyais que c'etais une legende les phase 1 qui rouille plus que les phase 2..

Ma clio est faite avec un morceau du titanic..

Message par **Ausiman** » 19 sept. 2006, 11:05

Franckymania a écrit :
Arnaud a écrit :La rouille des ailes et des bas de caisses est du à 2 choses:

-L'eau s'infiltre par les feux arriéres, les joints ne sont plus étanche avec le temps,un trou est situé juste derriére le feux et celui ci se rend directement à l'interieur de l'aile, l'eau s'ecoule par la.
La solution est de mettre un joint silicone .

-Deboucher ses bas de caisses,sinon l'eau stagne dans les bas de caisse et donc pourrissage garantie.
La solution est de deboucher les orifices des bas de caisses

Apres je conseille vivement de faire cela en prevention , tant que la rouille n'est pas apparue. Tout comme bien blaxonner ses interieurs d'ailes
Si tu as des photos
Tu mets un joint silicone où exactement ?

ouias moi aussi j'aimerai bien voir une tite photo stp Arnaud pour l'emplacement du joint silicone, je vois pas trop où il y a un trou de memoire

Franckymania · Message par **Franckymania** » 19 sept. 2006, 11:08

rics42 a écrit :Merci renault pour leur metal pourris..
Je croyais que c'etais une legende les phase 1 qui rouille plus que les phase 2..
Ma clio est faite avec un morceau du titanic..

les ph2 pourrissent aussi ... dans le nord la ou il pleut

J'ai eu 2 ph2 et jamais de soucis

Le blacksonnage a ete mieux fait sur les ph2 que sur les ph1, ca n'empeche pas certaines ph2 de rouiller, si les conditions sont pas tres bonnes (bord de mer, pluie, ...)

Arnaud · Message par **Arnaud** » 19 sept. 2006, 11:11

Une petite photo pour illustrer:

la fléche rouge montre l'endroit ou passe l'eau pour s'infiltrer derriére les ailes, il faut donc refaire le joint de feux arriére (marqué en jaune)Cela permet aussi d'eviter les poissons rouges dans ses feux arriére

voila

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 19 sept. 2006, 11:24

Merci Arnaud pour ces renseignements, mais pour le côté droit aussi?

Arnaud · Message par **Arnaud** » 19 sept. 2006, 11:32

WilliamsbyPortugal a écrit :Merci Arnaud pour ces renseignements, mais pour le côté droit aussi?

Non non, il ne pleut que d'un coté sur la voiture

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 19 sept. 2006, 11:35

ok merki

Franckymania · Message par **Franckymania** » 19 sept. 2006, 11:39

WilliamsbyPortugal a écrit : ok merki

Merci Arnaud, on peut pas boucher carrement le trou sinon ?