Instrumentation folle .

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 août 2006, 09:31

ma jauge d'essence affiche des fois aussi n'importe quoi ( ca monte et ca descend sans raison, a moins qu'un miracle remplisse gratos mon reservoir

) je pense que vu le systeme de mesure (je crois que c'est un bitonio qui se ballade verticalement pour mesurer la hauteur d'essence qui reste) ca doit se bloquer un peu au bout d'un moment.

stfox · Message par **stfox** » 28 août 2006, 12:48

+1 moi ca fait le yoyo aussi après une cote ou quoi,
mais le plus c'est que les 200 premiers kilomètre l'aiguille reste à fond

Ils ont du mettre une sonde pour petit réservoir ces radins

Franckymania · Message par **Franckymania** » 28 août 2006, 13:36

stfox a écrit :+1 moi ca fait le yoyo aussi après une cote ou quoi,
mais le plus c'est que les 200 premiers kilomètre l'aiguille reste à fond
Ils ont du mettre une sonde pour petit réservoir ces radins

La sonde doit etre la meme que sur les caisses ou y a 43L, c'est pour ca que le niveau reste au max pour les 10 premiers litres

stfox · Message par **stfox** » 28 août 2006, 16:39

ils ont les doigts crochus chez renault

mais bon, je leur pardonne, ils ont quand même concu la wili

Nico16s · Message par **Nico16s** » 28 août 2006, 19:25

Mouai ca m'a pas l'air très fiable tout cela !!! Moi aussi j'ai des probleme d'instumentation, l'aiguille de la jauge m'indique le quart j'accelere a fond et elle est en réserve puis remonte au quart en roulant tranquille, ma pression d'huile dépasse les 6bar !!! à froid en accélerant tranquillement et mon niveau d'huile aussi, je remet de l'huile niveau max de la jauge sous le capot et lorsque je met le contact ca indique la moitié

enfin...