Problème de différentiel?

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 11 juin 2006, 22:32

je pense à un moteur mal positionné

duluf · Message par **duluf** » 11 juin 2006, 22:36

miaouw67 a écrit :je pense à un moteur mal positionné

Je sais pas si ca forcerait autant, vu qu'il y a le support de BdV et le support avant de ce coté la... On ne pourrait pas mettre le support avant s'il ne serait pas aligné...

De plus en mettant le premier cité, le moteur revient relativement bien en son alignement d'origine.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 11 juin 2006, 22:38

est ce que le levier de vitesse est bien positionné?

wiwi74 · Message par **wiwi74** » 12 juin 2006, 00:28

J ai eu le même problème que toi il y a pas longtemps quand je braquai a fond a gauche je cassai le support de batterie et le tripode du cardan gauche côté boîte...
J ai essayé de bien positionné le moteur, j'ai fait une géométrie compléte du train avant tout était bon et c'était toujours pareil .
J ai fini par mettre une rondelle d'environ 1 mm entre le cardan et la fusée et depuis plus aucun probléme, regarde aussi les clips du pont si il sont bien en place, bonne chance

VINCENT

crevette · Message par **crevette** » 12 juin 2006, 21:59

Salut et merci de vos message pour m'indiquer des dolutions...

J'ai une rotule qui à du jeux énorme apparemment.

Ca pourrait être ca vous pensez?

Et sinon, comme je suis allé chez renault (ils ont réparé la première fois alors là c garantit), l'essayeur me disait qu'il entendait un claquement lors de l'embrayage. --> il pense aussi à un support moteur....

Ca vous parle ca? où vous pensez qu'ils sont das les choux?

crevette · Message par **crevette** » 12 juin 2006, 22:03

duluf a écrit :Il est quand meme fort possible que ce soit le différentiel... Ptete quand meme a la condition que ca le fasse de l'autre côté aussi!
Le différentiel étant composé de satelites et de planétaires, qui sont tout naturellement reliés ensembles, ca devrait se sentir de l'autre côté, du moins un chouya. Ce serait la logique mécanique.

Es tu bien sur que ca vienne de la boite en elle même?
Deja, comment as tu cassé ton support de BdV et ton cardan? Choque??

Desfois c tout con, mais un frotement de roue à l'intérieure de l'aile peut donner cette impression aussi...

En fait, ca a cassé en roulant sur un espace dégagé. J'ai un peu testé la tenue de route et la bahmmmmmm

crevette · Message par **crevette** » 12 juin 2006, 22:15

miaouw67 a écrit :est ce que le levier de vitesse est bien positionné?

Ben écoute j'en ai pas l'impression

duluf · Message par **duluf** » 13 juin 2006, 12:12

crevette a écrit :
miaouw67 a écrit :est ce que le levier de vitesse est bien positionné?
Ben écoute j'en ai pas l'impression

Pour le levier de vitesse, tu px vérifier sa position simplement en essayant de passer tous les rapports, s'ils passent tous correctement et que le levier se barre ni trop en avt, ni trop en arrière, ni trop a droite ni trop a gauche; c'est bon!

mais c'est vrai qu'habituellement on fait ce réglage quand on a sorti le moteur, c'est pas obligatoire, mais si ton moteur ne s'est pas recentré comme avant ca passera tout de suite moins bien!!

Oui concernant la rotule ca claque c normal!! Change deja ca...

crevette · Message par **crevette** » 13 juin 2006, 21:02

Bon ... J'ai pas de bonnes nouvelles...

Rotule avg changée... Le problème perciste et rno pense que c'est la boite.

Donc deux solutions :

soit je change la boite, et je ne connaiterai jamais le problème car echange standard --> rno ouvre pas la boite, mais je suis total garantit sur les organes de la boite.

soit ils ouvre la boite et il répare ce qui ne va pas, mais là je ne beneficie pas de garantie sur le reste de la boite, et y a toute la main d'oeuvre à payer.

--> connaissez vous le prix d'un boite montée chez rno??? en echange standard

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 13 juin 2006, 21:08

fonction recherche.... y'a tout sur le forum pour les prix