Pompe à eau de M...

C'est ici qu'on parle technique
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Switch
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Message par Switch » 01 déc. 2003, 15:14

Tom58 a écrit :ok merci, mais qqn sait ce qu'est cette clé BTR?? et dois impérativement déserrer par le tendeur ou bien par l'alternateur c bon?

merci
A+
kess tu racontes toi !! une clé BTR c'est une clé hexagonale (ou Alen) !
va voir la : http://www.clio-williams.net/Parties/En ... nateur.htm

a part par le galet tendeur je vois pas comment tu peux détendre ta courroie :hum:


Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

Mister W.

Message par Mister W. » 01 déc. 2003, 15:25

Switch a écrit : a part par le galet tendeur je vois pas comment tu peux détendre ta courroie :hum:
Demande a benjamin comment j'ai fait lorque l'on a change son alternateur... ;)

Tom58
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Message par Tom58 » 01 déc. 2003, 15:28

hum :out:
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Switch
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Message par Switch » 01 déc. 2003, 15:33

Mister W. a écrit :
Switch a écrit : a part par le galet tendeur je vois pas comment tu peux détendre ta courroie :hum:
Demande a benjamin comment j'ai fait lorque l'on a change son alternateur... ;)
bah excuse moi mais jamais j'ai vu un mécano changer un alternateur sans détendre la courroie :|

Pisde toute façon pour changer la pompe à eau tu es obligé de la virer la courroie donc faut bien la détendre.
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

Tom58
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Message par Tom58 » 01 déc. 2003, 15:38

ok ok, je crois que tout est clair ds ma tete... en fait je pensais faire ça autrement puisque je pensais ne pas posséder cette fameuse clé "BTR"....Alen ok.


a+
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Mister W.

Message par Mister W. » 01 déc. 2003, 16:00

Switch a écrit : bah excuse moi mais jamais j'ai vu un mécano changer un alternateur sans détendre la courroie :|
C'est pas parce que les mecanos ne le font pas que ca ne se fait pas... ;)
Et perso, j'en connais qui font comme ca... ! :D

Pisde toute façon pour changer la pompe à eau tu es obligé de la virer la courroie donc faut bien la détendre.
yes... et donc pas oblige de toucher a ce galet... ;)

Benjamin

Message par Benjamin » 01 déc. 2003, 16:19

Mister W. a écrit :Demande a benjamin comment j'ai fait lorque l'on a change son alternateur... ;)
Tu as galéré ! :P :P :P

Non sans dec j'y croyais pas non plus. :shock:

Changer l'alternateur sans détendre la courroie ?
Vous en avez rêvé, Wolf l'a fait ! :D ;)

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Message par tedalaclio » 01 déc. 2003, 16:39

daccord avec mister w j ai demonté mon alternateur 3 fois sans detendre la courroie :tu devisse la vis du haut et du bas tu incline l alternateur et le tour est joué par contre pour remonter c est plus la galere

Mister W.

Message par Mister W. » 01 déc. 2003, 20:20

Benjamin a écrit : Tu as galéré ! :P :P :P
:conasse: :lol: :lol:
C a cause de ton ecrou sérré par un ours !!! :lol: :lol:
Obligé d'y aller au marto (ou plutot ) burin pour le decoller... :roll:
Non sans dec j'y croyais pas non plus. :shock:

Changer l'alternateur sans détendre la courroie ?
Vous en avez rêvé, Wolf l'a fait ! :D ;)
Et attend, t'as pas tout vu... Je demonte les pneus avec mes dents !!! :reflechi
Et j'en connais un qui demonte sa pompe a essence sans déposer le reservoir... Ventouse a chiote powaaaaa !!! :lol: :lol: :lol:
par contre pour remonter c est plus la galere
Mouais, la il faut etre deux... Mais j'ai encore une technique... :lol:
Quand il reflechi Mister W, c pas pour rien ! :lol: 8)

Tom58
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Message par Tom58 » 02 déc. 2003, 17:35

pfouff!! et ben je en croyais pas que c'était si difficile...vive mon 1400 carbu!!
Bon, je dois démonter la pièce en fonte derrière laquelle se cachent 2 vis de la pompe à eau alors??? sans dépose du moteur??
sorry j'insiste mais bon, il faut que je termine ça.
=>c'est vrai que l'explication ds le livre technique, jme la mets ou je pense...

Merci à vous;-)

A+
Tom
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