non c'est pas compliqué, il suffit de s'en donner la peine.
1. j'enlève le cric
2. je retire le support de cric maintenu par de boulons de 10
3. je devisse avec une clef de 10 les deux vis au niveau de l'aile
4. je sors la boite plastique en la mettant de biais, dela baie de pare brise
5. j'enlève la sangle caoutchouc et j'ouvre la boite
6. je debranche la broche du calculateur en poussant la languette de maintien
7. je devisse le 4 vis du calculo et j'ôte la plaque en fer
8. je devisse et sors le circuit imprimé
et c'est là que les choses se compliquent.
sois je suis patient et équipé pour ce genre d'opération et je tente le coup au risque de cramer mon calculo, soit je passe mon chemin et je m'adresse à quelqu'un de plus compétent.
si je décide de me lancer quand même :
je commence par reperer l'eprom à dessouder

j'enlêve le vernis qui recouvre les soudures de l'eprom avec un nettoyant flux de soudure.
ensuite je la dessoude en utilisant un fer pas trop puissant et de la tresse à déssouder.(il faut être patient et dessouder sur les 2 faces du circuit)
je mets à la place un support 28 pin et je clipse dessus ma nouvelle eprom en respectent bien le sens de montage
ensuite on remonte tout dans le sens inverse
un ecellent topic à ce sujet:
http://leclubclio.free.fr/fiches/fiches_w/puce/a.htm