Disque rainuré pércé ou GRN

C'est ici qu'on parle technique
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Ausiman
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Message par Ausiman » 19 mars 2006, 11:26

miaouw67 a écrit :
mattmamegane a écrit :Oui je pense a des 280*24 GRN ou des rainuré pércé renault sport :?
et les flexibes types aviation c'est quoi la différence entre ceux dorigine ?
en cas de freinage appuyé, aucune dilatation des durits de frein, enfin très minime par rapport à celles d'origine.
Ce qui permet d'avoir une pression de liquide de frein constante au niveau des pistons d'étriers.

je te conseillerai du groupe N car moins cher et tout aussi efficace[/quote]

+1 pour les plaquettes OMP, je ne sais pas du tout, je connais justes les ferrodo 2500 et les carbon lorraine :oops:


"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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cortez
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Message par cortez » 19 mars 2006, 12:18

+1 grp N
pour les plaquette j avais des omp sur ma wiwi et ca allait pas mal !!
ds3000 tres bon :)

mattmamegane
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Message par mattmamegane » 19 mars 2006, 13:29

je les prendrais chez renault sport mais esque celle de la clio et megane sont les memes?? je pense mais je n'en suis pas sure .
Elle ont Toujours la péche nos ptites Coupé2l16v
[url=http://imageshack.us][img]http://img222.imageshack.us/img222/3904/meganea6es.jpg[/img][/url]

francky78
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Message par francky78 » 19 mars 2006, 14:17

Si tu veux du bon freinage prend des étriers de safrane v6, laguna (vers 2000), clio rs.

Mois j'ai des étriers de safrane v6, je n'ai pas encore rouler avec mais je les ai déja monté et c'est niquel!

Avec ça des bonnes plaquettes (OMP c'est très bon, mais tu as aussi ferrodo, carbon lorraine, mintex (j'en suis déçu depuis que je les ai monté sur ma mégane)).

Par contre pour les disques je suis encore indécis, je ne sais pas si je prend des percés/rainuré ou des GRN. J'ai déja essayé les percés rainuré de chez OMP c'est vraiment très bon, mais j'ai aussi entendu beaucoup de bien des GRN, sachant que mon souci majeur c'est l'échauffement.
Sur mon freinage actuel (disques zimmermann en 262 et plaquettes mintex 1155) ça chauffe vraiment trop vite!
mégane coupé 16v

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 19 mars 2006, 14:30

francky78 a écrit :Si tu veux du bon freinage prend des étriers de safrane v6, laguna (vers 2000), clio rs.

Mois j'ai des étriers de safrane v6, je n'ai pas encore rouler avec mais je les ai déja monté et c'est niquel!

Avec ça des bonnes plaquettes (OMP c'est très bon, mais tu as aussi ferrodo, carbon lorraine, mintex (j'en suis déçu depuis que je les ai monté sur ma mégane)).

Par contre pour les disques je suis encore indécis, je ne sais pas si je prend des percés/rainuré ou des GRN. J'ai déja essayé les percés rainuré de chez OMP c'est vraiment très bon, mais j'ai aussi entendu beaucoup de bien des GRN, sachant que mon souci majeur c'est l'échauffement.
Sur mon freinage actuel (disques zimmermann en 262 et plaquettes mintex 1155) ça chauffe vraiment trop vite!
pense peut etre a mettre des manchons d'air vers tes freins....
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cliofab
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Message par cliofab » 19 mars 2006, 14:46

Pour ma part sur mes voitures de série, c'est le kit BPS:
-Disques GRN
-Plaquettes DS2500 (pour le routier c'est très corret)
-flexibles aviat
-DOT 5

Pour 150€ :)

Et franchement ça va déjà pas mal (pour du routier énervé :D après sur circuit les disques ont voilés en 5 tours... )
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]

Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

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Message par Franckymania » 19 mars 2006, 17:38

:o :o Voiles en 5 tours. Y a quoi qui voilent pas sur circuit :?

mattmamegane
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Message par mattmamegane » 19 mars 2006, 20:18

francky78 a écrit :Si tu veux du bon freinage prend des étriers de safrane v6, laguna (vers 2000), clio rs.

Mois j'ai des étriers de safrane v6, je n'ai pas encore rouler avec mais je les ai déja monté et c'est niquel!

Avec ça des bonnes plaquettes (OMP c'est très bon, mais tu as aussi ferrodo, carbon lorraine, mintex (j'en suis déçu depuis que je les ai monté sur ma mégane)).

Par contre pour les disques je suis encore indécis, je ne sais pas si je prend des percés/rainuré ou des GRN. J'ai déja essayé les percés rainuré de chez OMP c'est vraiment très bon, mais j'ai aussi entendu beaucoup de bien des GRN, sachant que mon souci majeur c'est l'échauffement.
Sur mon freinage actuel (disques zimmermann en 262 et plaquettes mintex 1155) ça chauffe vraiment trop vite!

mais pour le montage je n'aurai pas de mauvaise surprise d'aptation ?? par ce que la casse pres de chez moi j'ai vu des étriers trainé sur une laguna break ! les breaks on eux aussi des gros freins! non?
Elle ont Toujours la péche nos ptites Coupé2l16v
[url=http://imageshack.us][img]http://img222.imageshack.us/img222/3904/meganea6es.jpg[/img][/url]

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Message par cliofab » 19 mars 2006, 20:20

Franckymania a écrit ::o :o Voiles en 5 tours. Y a quoi qui voilent pas sur circuit :?
Ben quand il fait vraiment chaud pas grand chose... :(

Enfin j'ai jamais essayé des disques à 200€ non plus...
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]

Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

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Message par Ausiman » 19 mars 2006, 20:29

benji a eu le meme probleme avec ce kit :(
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

Enzo Ferrari

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