Je suis bien daccord avec ça, et c'est pour ça que ça prend du temps de bien cerner le problème avant de dépenser des sous.Maestro a écrit :Ca se voit pas, peut-être car le caoutchouc qui fait office d'amortisseur dans la colonne empeche de bien déceler.
Mais faut faire attention de pas dépenser des ronds pour rien!!!
y'a pas vraiment de moyen c'est sur, mais bon c'est une maladie tellement connue et tellement courante que y'a pas vraiment de raison de se casser trop la tete, le jeu dans les bielletes est facile à verifier, dans les triangle aussi, alors si tout ça donne rien, reste la colonneJ.Lo57pilot a écrit :Je suis bien daccord avec ça, et c'est pour ça que ça prend du temps de bien cerner le problème avant de dépenser des sous.Maestro a écrit :Ca se voit pas, peut-être car le caoutchouc qui fait office d'amortisseur dans la colonne empeche de bien déceler.
Mais faut faire attention de pas dépenser des ronds pour rien!!!
Comment tu peux voir alors pour la colonne? Y a-t-il un moyen infaillible pour en être sûr??
Ben, moi, j'ai mis le doigt sur la colonne au niveau de la liaison et s'il y a le moindre jeu, c'est mort!J.Lo57pilot a écrit :Je suis bien daccord avec ça, et c'est pour ça que ça prend du temps de bien cerner le problème avant de dépenser des sous.Maestro a écrit :Ca se voit pas, peut-être car le caoutchouc qui fait office d'amortisseur dans la colonne empeche de bien déceler.
Mais faut faire attention de pas dépenser des ronds pour rien!!!
Comment tu peux voir alors pour la colonne? Y a-t-il un moyen infaillible pour en être sûr??
Ben, moi, j'ai mis le doigt sur la colonne au niveau de la liaison et s'il y a le moindre jeu, c'est mort!Maestro a écrit :J.Lo57pilot a écrit :Je suis bien daccord avec ça, et c'est pour ça que ça prend du temps de bien cerner le problème avant de dépenser des sous.Maestro a écrit :Ca se voit pas, peut-être car le caoutchouc qui fait office d'amortisseur dans la colonne empeche de bien déceler.
Mais faut faire attention de pas dépenser des ronds pour rien!!!
Comment tu peux voir alors pour la colonne? Y a-t-il un moyen infaillible pour en être sûr??
Merci de ta réponse.miaou a écrit :Je confirme le phénomène d'amplification.
Et ce jeu retransmet dans le volant puissance 10 l'état de la route, les effets de couple à l'accélération etc.
Un garagiste (que j'ai rayé de ma liste) m'a aussi dit : no problemo au niveau de la colonne. Au final, y'avait du jeu...
C'est sur, faut pas se lancer dans 200 euros de dépenses au hasard, mais si tu es en RP J.Lo (j'ai pas été voir), je veux bien jeter un oeil pour voir si à première vue, ca ressemble à ce que j'avais.
Edit : si tu es en Lorraine, ca va être dur...
Comme ca doit être expliqué sur le forum, moteur coupé, volant centré, essaye de le tourner de droite à gauche. En ce qui me concerne, j'avais un débattement (jeu) de, environ je dirais, 5 degrés avant de rencontrer une "résistance". Maintenant, aucun débattement.
