problème disque arrière

sebgtx · Message par **sebgtx** » 16 mai 2005, 22:04

MR a écrit :Stop , erreur de ma part.
Pas de colonettes comme a l'av mais des vis et etriers fixes par contre regardes si ton etrier est bien // a ton disque

exacte, l'etrier est fixe!

j'ai ce probleme aussi sur mon gt.

je pense soit a un choc precedent qui a fossé l'etrier, soit a la fixation (2 visses) qui ne serait plus en ligne du a la rouille , deformation du a la chaleur du pot.(phenomene present qu'a gauche chez moi et chez certains autres.) ...

c'est pas la premiere fois que j'entends ca...

un conseil aussi, desserez puis resserez souvent vos visses de purges (surtout a l'arr gauche) car elles grippent avec la chaleur du pot. et apres, c'est impossible a sortir, elle se casse en deux.

@+

latoug · Message par **latoug** » 16 mai 2005, 22:11

moi j'ai les deux cotés comme ça
y'a rien à y faire

Slimbeni · Message par **Slimbeni** » 16 mai 2005, 22:20

Je crois qu'il ya une histoire de position du piston lorsque tu remontes les plaquettes de frein;il y a 4 encoche dans le piston,dont deux avec une petite rayure .
Il faut que tu repousse ton piston dans le sens des aiguilles d'une montre. Ensuite, une des deux encoche avec la petite rayure doit etre orienté sur l'arriere de l'etrier.
C'est our le ratrapage automatique du frein a main.

sly · Message par **sly** » 16 mai 2005, 23:26

pour moi aussi c est des deux cotes, mais nettement moins large.

j avais pas fais gaffe a ca sur mon gti.... Apparemment un paquet de monde a ce probleme, personne n a trouver de remede ???

latoug · Message par **latoug** » 17 mai 2005, 21:10

bon maintenant que tout le monde est rentré de lurcy, vous avez peut etre une solution a mon problème

latoug · Message par **latoug** » 07 nov. 2005, 22:20

bon je déterre , j'ai toujours ce souci

duck62 · Message par **duck62** » 07 nov. 2005, 22:36

+1 mais bon ça me gène pas

Dturbo · Message par **Dturbo** » 09 nov. 2005, 20:14

La purge du circuit est-elle correcte ?
Si oui, une clio c'est pas super lourd de l'arrière, si on ajoute le transfert de masse quand on freine ainsi que l'action du limiteur de freinage, on obtient qu'à vide (conducteur seul à bord) les freins arrières ne sont pas très sollicités.
D'où le phénomène que nous constatons (tous ?)

F7P95 · Message par **F7P95** » 19 nov. 2005, 22:20

J'avais un peu le même soucis avec la mienne.

C'etait les plaquettes qui était monté a l'envers.

Je m'explique au fait j'avais sur l'un des étrier deux plaquettes droite celle avec le petit teton

Du coup les plaquettes était installé en Bié resultal la plaquette ne freinait que sur une partie de la surface

Un peu comme dans ton cas

Jubei07 · Message par **Jubei07** » 19 nov. 2005, 22:44

moi j'ai exactement la meme chose sur la wiwi et mon gtt
c'est quand meme bisard....