
SP 95 ou SP 98 dans le reservoir de ma 16V?
oui, c'est vrai elle n'a plus le cata la clio. 

[url=http://img23.imagevenue.com/img.php?image=18074_r5_123_88lo.jpg][img]http://img23.imagevenue.com/loc88/th_18074_r5_123_88lo.jpg[/img][/url] [url=http://img147.imagevenue.com/img.php?image=08652_205_TCT_122_444lo.JPG][img]http://img147.imagevenue.com/loc444/th_08652_205_TCT_122_444lo.JPG[/img][/url]
salut,boost a écrit :le 95 est de moins bonne qualité et donc provoque du cliqueti sur ce genre de voiture et d'autre moteur poussé
donc je te conseille vivement de mettre du 98 ta titine te remerciera
si la carto est d'origine y'a aucun probleme de cliqueti avec du SP95 car la gestion est prevu pour

a pluche
fred

Du Losange au Diamant ...
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Euh...ton post demande correction!boost a écrit :le 95 est de moins bonne qualité et donc provoque du cliqueti sur ce genre de voiture et d'autre moteur poussé
donc je te conseille vivement de mettre du 98 ta titine te remerciera
Si le 95 peut provoquer du cliquetis sur certains moteurs (voir autoallumage...), ce n'est pas une question de qualité mais une question de taux d'octane (octane moins élevé=allumage plus avancé car moins besoin de pression pour l'explosion, d'où cliquetis).
Mais cela ne concerne normalement pas notre moteur...normalement.
PS : Le cliquetis ce sont de petites explosions qui ne sont font pas sur le front de flamme et avant l'explosion "normale" et qui vont provoquer une température élevée sur certains points du piston d'où déterioration de celui-ci par perforation (petite explication simplifiée pour ceux qui ne connaissent pas

T16, avec un grand T :D
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Pour ceux qui cherche les perf absolues, il faut mettre du 98 (taux d'octane + eleve)...la difference n'est pas franchement flagrante...
Et vu le prix de l'essence en ce moment


Un exces d'optimisme c'est tout simplement quand un freinage commence où celui des autres se termine...:shock:
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