Potentiomètre Williams

[Gentleman-Driver01]

Le potentiomètres arrive demain.

Je le monte dans la foulée avec un multimètre pour voir déjà si tout marche comme il faut .
Après passage Renault pour la valise.

Je vous tiens au jus.

Oui Phillippe, j'ai toujours ce régime moteur qui se yoyotte au démarrage a chaud et au ralentit.
Quand je décélère, l'injection coupe net. Gros coupe de buttoir a chaque fois .

J'ai fait tout le tour de la voiture, sondes, vanne,injecteurs, capteur, masse, le seul truc qui n'a pas les bonne valeurs, c'est ce potard.
J'ai la conso d'un V8...

[clio powa]

Putin c'est complément dingue , et le récupérateur de gaz , il est branché?

[Gentleman-Driver01]

Le canister...
Non j'ai plus le tuyau de sorti, et la prise est coupée.
Mais ça marchait comme ca avant la réfection moteur.
J'ai juste la durite du collecteur bouchée.
Mais nombreux roulent sans et non pas se souci.

Sinon je dois trouver un bloc canister complet et la prise de l'électrovanne .
Donc un faisceaux.

[clio powa]

Non juste une prise , belle soudure et hop ....canister doit bien y avoir ceci chez qq un....faudrait qu'on regarde ceci de nouveau enfin si ton capteur ne met pas fin à ceci!

[Gentleman-Driver01]

La prise seule ça doit être galère a trouver.

[clio powa]

je regarderai chez mes parents , sur une 16v ou autres exports aussi donc peut etre plus simple

[chris66]

ouais tiens nous au jus des que tu le reçois, si ça tourne comme il faut j'en commande un dans la foulée, pour l'instant j'ai du mettre un petit rilsan qui tire un peu sur les fils a ras du potentiomètre, des que je l’enlève le régime monte et le voyant moteur orange s'allume et j'ai des gros trou a l’accélération.....quand le voyant s’éteint le régime se stabilise a 1500 trs, vous pensez que le fait que ce potar soir mort fait que mon ralenti veut plus descendre vers les 900-1000 trs ?

[Aure79]

Bonjour,

Je suis également à la recherche d'un capteur papillon.
Est-ce que tu as bien reçus ton capteur et est-ce que ça fonctionne?
Car la prise semble la même mais il n'est pas de la même couleur que l'origine.

Merci pour ton retour.
Aurélien

[Gentleman-Driver01]

Désolé pour le temps de réponse.

Merci Philippe.

Donc potard monté, réglé au multi.
Pas eu le temps de l'amener au garage pour le régler a la valise.
Ca tourne mais mon problème est toujours là.
Le capteur est noir mais les fils ont bien les couleurs comme celui d'origine.

Donc voilà.
Pour ceux qui souhaite changer leur potentiomètre, c'est possible.

Je l'ai commandé chez
PASSIONAUTOFRANCE

[chris66]

merci pour ton retour, tu as toujours les coupures moteur ? tu as le voyant moteur sur le tableur de bord qui s'allume aussi de tps en tps ?