infos plaquettes Carbone Lorraine

C'est ici qu'on parle technique
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Traj
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Re: infos plaquettes Carbone Lorraine

Message par Traj » 19 avr. 2015, 21:01

Michaël a écrit :merci!

les quelques freinages sont là, ballade sportive de 90km cet aprèm!
par rapport aux DS 2500 rien à voir, ça freiiine !!! :race:

la puissance de freinage est démentielle :o
ça m'a même surpris sur un gros freinage car le cul a encore plus vite fait de basculer devant, donc faut se méfier surtout si en appui dans un virage (ce qui, en principe, ne faut jamais faire ;) )

l'endurance est là, j'ai du gros liquide de frein (dot 5.1), et les durites aviations

les DS 2500 sont très bien, mais faut vraiment les faire monter en température, et les garder pour garder de l'endurance, car ça retombe vite si elles refroidissent
là c'est vraiment autre chose

Mika
Merci Michaël ;)

Sûrement un bon investissement alors ! ...


François Delecour, "freinetard", et Daniel Grataloup sur Peugeot 206 WRC : https://www.youtube.com/watch?v=ZLeIQPZNM2M

Petite leçon de "freinage pied gauche"

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Michaël
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Re: infos plaquettes Carbone Lorraine

Message par Michaël » 20 avr. 2015, 13:10

Oui un bon investissement si on sait pourquoi
Si tu utilises ta Williams tous les jours je pense pas que ce soit bien par contre...
Là les DS 2500 seront très bien ;)
Renault Clio Williams phase 1 n°816

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