J'ai pas mal fouillé, je trouve pas mal de sujets effectivement mais pour des moteurs Turbo !!
Le sujet concerne le dégazage du bas moteur !! C'est pour ma Clio groupe A, le moteur a pris une claque à la dernière épreuve donc il est en pleine révision et comme c'est démonté autant faire l'évolution
Est ce qu'avec un RV de 12,2 il est conseillé de dégazer le bas moteur ?
Perso on m'a parlé d'un dégazage par le biais d'un raccord plastique en lieu et place du bouchon au dessus du renvoi de pompe à huile qui viendrait de R19 TD
Vos avis m'interressent
MERCI MERCI !!


