freins R21

MR · Message par MR » 15 mai 2004, 21:37

les 21 2 L turbo sont a fixations de jantes 5 trous
Donc pas compatibles avec nos jantes à 4 trous

Philippe · Message par **Philippe** » 16 mai 2004, 11:17

Impeccable, merci MR !

Message par **clio powa** » 03 juin 2004, 20:20

je ne comprend pas bien pourquoi,il faut mettre un nouveau maitre cylindre type clio rs avec les etrier de 406 et disques de clio rs

qq 1 peut m'eclairer

damien31 · Message par **damien31** » 03 juin 2004, 20:50

Car tes nouveaux etriers vont avoir des pistons avec un Ø plus grand, ou plusiers pistons suivant le modele par rapport a ton etrier d'origine, donc avec un maitre cylindre d'origine, t'as trop de course avant de deplacer le liquide de frein necessaire pour faire bouger tes pistons. Ce qui differe entre les maitre cylindre le Ø de piston qui est plus grand par rapport a celui d'origine. Il faut que tout soit homogene.
@+

Message par **clio powa** » 03 juin 2004, 23:21

merci
et ça coute combien un maitre cylindre neuf