souci avec le moteur

C'est ici qu'on parle technique
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alex65000
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souci avec le moteur

Message par alex65000 » 09 janv. 2011, 02:07

bonsoir
j ai un petit souci de moteur mon ralenti n est pas stable d ou ca peux venir et le deuxième je voudrais savoir ou se trouve les numéro du moteur ( sur le bloc lui même) car l ancien proprio me dit que c est un moteur de willams
merci


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Miaouw67
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Re: souci avec le moteur

Message par Miaouw67 » 09 janv. 2011, 10:19

bienvenue à toi:
et voilà pour toi:
http://faq.clio-forum.com/index.php?act ... artlang=de
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alex65000
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Re: souci avec le moteur

Message par alex65000 » 09 janv. 2011, 13:12

merci
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Re: souci avec le moteur

Message par crachou 27 » 09 janv. 2011, 14:07

retien nous au courant savoir quel moteur tu as :)
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alex65000
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Re: souci avec le moteur

Message par alex65000 » 09 janv. 2011, 17:18

merci pour vos renseignements donc après vérification c est un 2l
pour le souci du ralentie ca serai a cause des aac qui sont rectifier d apres vous ca peux venir de ca?
et merci encore
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Re: souci avec le moteur

Message par Miaouw67 » 09 janv. 2011, 17:19

ben les AAC méchants, ca yoyoter le ralenti
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alex65000
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Re: souci avec le moteur

Message par alex65000 » 09 janv. 2011, 17:29

comment on règle ce problème
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Re: souci avec le moteur

Message par PhilOu-54 » 09 janv. 2011, 17:31

alex65000 a écrit :comment on règle ce problème
Ca ne se règle pas, c'est un choix... tu veut plus de yoyo, repasse en origine
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Re: souci avec le moteur

Message par Miaouw67 » 09 janv. 2011, 17:32

en jouant sur le calage des Arbres ou alors en jouant sur la gestion
mais encore faut-il que ce soit l'origine du "problème"

j'avais des arbres à came sur ma williams, et le ralenti était nickel
il faut vraiment avoir des arbres très méchants pour que ca fasse le phénomène que tu décris
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PhilOu-54
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Re: souci avec le moteur

Message par PhilOu-54 » 09 janv. 2011, 17:33

miaouw67 a écrit :en jouant sur le calage des Arbres ou alors en jouant sur la gestion
mais encore faut-il que ce soit l'origine du "problème"

j'avais des arbres à came sur ma williams, et le ralenti était nickel
il faut vraiment avoir des arbres très méchants pour que ca fasse le phénomène que tu décris
ST2 ça commence à taquiner le ralenti... mais certes pour son problème c'est du ressort d'un st3/st4? ..
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