Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

C'est ici qu'on parle technique
Avatar du membre
Spildoom
Messages : 14210
Enregistré le : 27 sept. 2007, 19:31
Localisation : La Yauuuuuute bon Dieuuu..!!
Contact :

Re: Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

Message par Spildoom » 28 mai 2010, 18:03

elfisco a écrit : PS : pour le fortal, c'était mon 1er choix mais bon mon patron m'a dit que déjà ceux d'origine étaient certainement pas en fortal
et ca coute vite 3 x + cher que l'AU4G
sachant que si il faut déjà des gros blocs en brut
hum bref
on attend ^^
Ah bah on doit pas avoir les mêmes fournisseurs de matière :D car il m'a annoncé une différence de prix assez minime en rapport de la différence de qualité entre les 2 matières.
elfisco a écrit : PS 2 : tu as demandé si ils avaient besoin de 3D ou autre pour tourner autour ^^

je kiffe cette expression, car il y a de quoi faire
tu me rediras (enfin si on passe par eux)
Bah bien sûr que j'ai demandé ;et le gars m'a dit que si t'avais ça on gagnait encore du temps.
Ils ont une Charmille Technologie multi axes de toute beauté :aime: :aime:


Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

elfisco
Messages : 46
Enregistré le : 08 janv. 2010, 07:12

Re: Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

Message par elfisco » 28 mai 2010, 18:34

ben ou c'est du tombé du camion :D :D :D ou alors il faut qu'il donne le nom de son fournisseur

cherche bien mais le fortal est bien plus cher que l'AU4G ce qui est logique

Avatar du membre
Spildoom
Messages : 14210
Enregistré le : 27 sept. 2007, 19:31
Localisation : La Yauuuuuute bon Dieuuu..!!
Contact :

Re: Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

Message par Spildoom » 28 mai 2010, 19:12

elfisco a écrit :ben ou c'est du tombé du camion :D :D :D ou alors il faut qu'il donne le nom de son fournisseur

cherche bien mais le fortal est bien plus cher que l'AU4G ce qui est logique
Bah écoute on va pas causer dans l'vide.Dès que j'ai les taro pour l'AU4G et le Fortal on voit ça par tel,ok ? ;)
Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D


mouradd
Messages : 2482
Enregistré le : 24 janv. 2005, 01:05
Localisation : 82

Re: Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

Message par mouradd » 30 mai 2010, 17:48

eh ben.. :o
chapo ;)
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

Avatar du membre
Florian
Administrateur / Secrétaire Club Clio Williams & 16s
Messages : 10546
Enregistré le : 20 sept. 2005, 18:51
Localisation : Mendez en Provence.
Contact :

Re: Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

Message par Florian » 31 mai 2010, 12:45

Question de novice: Quel est le gain de passer à ce type de support ?
Image In JB3 053 we trust.

elfisco
Messages : 46
Enregistré le : 08 janv. 2010, 07:12

Re: Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

Message par elfisco » 31 mai 2010, 12:59

pour les meganes déjà ca évite la modif du collecteur cup

ensuite ca rend plus facile le passage des vitesses

l'usure des silents blocs est moindre surtout pour celui coté distri qui est une grosse merde quand tu roules sur circuit.

Lors des changements de vitesses il n'y aucun accoue.

motricité améliorée et la direction plus légère. Pour le dernier point je l'ai vite remarqué car je suis en direction non assisté et quand j'ai mis les sup sur berceau sa ma bien aidé pour la direction.

voila les ressenti d'un de mes amis qui a le moteur posé sur le berceau

Avatar du membre
Spildoom
Messages : 14210
Enregistré le : 27 sept. 2007, 19:31
Localisation : La Yauuuuuute bon Dieuuu..!!
Contact :

Re: Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

Message par Spildoom » 31 mai 2010, 13:45

mouradd a écrit :eh ben.. :o
chapo ;)
Ouaip le dessineu a fait du bon boulot :)
Bon...il a oublié quelques côtes mais rien de bien méchant.On va voir ça avec la taille et l'encombrement des silent-blocs ;)
Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

elfisco
Messages : 46
Enregistré le : 08 janv. 2010, 07:12

Re: Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

Message par elfisco » 31 mai 2010, 14:08

quelques cotes!!!!!!!

renvois moi les modifs si tu peux je demande à voir ^^

Avatar du membre
Spildoom
Messages : 14210
Enregistré le : 27 sept. 2007, 19:31
Localisation : La Yauuuuuute bon Dieuuu..!!
Contact :

Re: Support Moteur Mégane CUP (copie quasi conforme!!)

Message par Spildoom » 31 mai 2010, 16:50

elfisco a écrit :quelques cotes!!!!!!!

renvois moi les modifs si tu peux je demande à voir ^^
Hey t'affole pas mdrrr.J'ai dit il manque une cotation sur un des supports pour l'usinage de celui-ci ça c'est sûr.
Prends pas les paris sinon tu perds :D
Après je te dis une car j'en suis sûr,mais comme j'ai imprîmé rapidos et suis allé voir le gars juste après;je n'ai pas eu le temps de me pencher en détail sur les plans;J'ai aussi vu que sur le support qu'on devrait faire en taillé dans la masse car plus économique par rapport au mécanosoudé;pour garder les propriétés de résistance mécanique supérieures de ce dernier il faudra rayonner large en bas des 2 montants contrairement à ton plan.Mais il faut au préalable contrôler avec le silent-bloc l'encombrement de celui-ci pour être sûr que ça ne gêne pas.Mais ce nn'est pas un problème en usinage bien au contraire ça facilite les choses ;)
Après comme je te l'ai dis,tout est nickel :yes:
Image
Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »