Question faisceau avant mise à mort de la Clio ...

Message par **Florian** » 14 juin 2009, 15:29

Rallyman70 a écrit :T'as viré ton ancienne alarme mais est ce que tu as rebranché genre les fils des clignotant ensemble... car du coup pour l'alarme ils ont du être coupé et branché sur l'alarme qui t'alimentais les clignotant tout ça quand t'en avait besoin et qui elle les commandait aussi.

En fait ils ont fait des dérivations avec des clip, aucuns fil de coupé.
Je crois que je vais acheter un faisceau d'occasion et comparer les deux

Christian · Message par **Christian** » 14 juin 2009, 15:40

as tu les schémas ? sinon je me debrouille pour te les envoyer

Christian · Message par **Christian** » 14 juin 2009, 15:42

supprime tes derivations. je pense que tu as des mauvais contacts

choco16s · Message par **choco16s** » 14 juin 2009, 16:03

Florian a écrit :
choco16s a écrit :tu as rebranché tout ce que tu as débranché de ton ancienne alarme ?? parce que tout ce qui ne fonctionne pas est en rapport avec l'alarme quand même:

- plafonnier pour l'info ouverture des portes
- clignotant quand tu ferme et ouvre tes portes avec la télécommande
- et la fermeture centralisé qui devait passer elle aussi par ton ancienne alarme

L'ancienne alarme j'ai tout enlevé, il ne reste plus que le faisceau d'origine.

Y a-t-il un rapport entre les relai compartiment moteur et la boite à
fusible ?

normalement non il n'y a aucun rapport entre les relais compartiment moteur et habitacle mais faudrait contrôler sur le schéma

Message par **Florian** » 14 juin 2009, 16:09

Christian a écrit :supprime tes derivations. je pense que tu as des mauvais contacts

J'ai tout enlevé et isolé les fils qui avaient étés entaillés par les clips.

Message par **Florian** » 14 juin 2009, 18:37

Pour les relais c'est réglé j'ai les schémas (+ aide de Francky) je vais recabler comme d'origine

Par contre ils n'ont rien à voir du tout dans le problème des clignos

Christian · Message par **Christian** » 14 juin 2009, 20:59

merci pour moi, enfin je suis content si tu as résolu ton probleme

Message par **Florian** » 23 juin 2009, 19:16

Bon ... j'ai changé entièrement le faisceau intérieur par un d'origine et ... ça ne marche pas

Là je suis à bout

Toujours les mêmes symptômes, pas de cligno, fermeture, plafonnier.
La seule chose bizarre c'est une fiche côté conducteur cachée dans le plastique en bas de la porte (A côté de la masse), cette fiche est raccordée à rien.

Si quelqu'un à les schémas complets de la clio qu'il me fasse signe svp

Par contre, est ce que les fonctions que j'ai énumérées peuvent fonctionner sans le TDB ??

Merci.

gaby · Message par **gaby** » 23 juin 2009, 21:16

tu as rebrancher les 3 prises noir qui son sur la support du tableau de bord (fils bleus et noir du faisseau)
il y a des pont dedants

Message par **Florian** » 23 juin 2009, 21:19

gaby a écrit :tu as rebrancher les 3 prises noir qui son sur la support du tableau de bord (fils bleus et noir du faisseau)
il y a des pont dedants

Non.

Putain une piste

Demain je fonce tester ça

Je serais pas en slip j'irai maintenant