Problème de ralenti à froid et à chaud

C'est ici qu'on parle technique
jean-baptiste
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Message par jean-baptiste » 17 avr. 2009, 12:15

j'ai oblié de vous demander combien cout le réglage du potentiometre avec le passage en valise merci



bestlink72
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Message par bestlink72 » 17 avr. 2009, 14:30

pas valise mais passage a l'appareil a pollution obligatoire pour voir se que tu fais.contrôle ton lambda il doit être le plus proche possible de 1.et sinon tu peu la passer a la valise pour voir si ta sonde lambda balaye bien.le prix je sait pas trop je pencherais vers les 30 euros le passage a la pollution.tiens nous au courant de tes valeurs.elle doit balayer entre 0 et 1 volt maxi c souvent entre 200 et 600 mV
enfin la première petite bombe de chez renault

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Fred73
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Message par Fred73 » 17 avr. 2009, 14:37

jean-baptiste a écrit :j'ai oblié de vous demander combien cout le réglage du potentiometre avec le passage en valise merci
Salut

tu es de quel coin ?
je peux faire un diag sur ton auto si tu n'es pas trop loins.

a pluche
Fred
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bestlink72
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Message par bestlink72 » 18 avr. 2009, 09:44

si tu est trop loin de chez fred73 je peux t'en faire un aussi
enfin la première petite bombe de chez renault

jean-baptiste
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Message par jean-baptiste » 18 avr. 2009, 11:36

moi je suis du cher le 18 donc si c'est pas trops loin je ve bien venir chez vous.
j'ai passé ma voiture au controle il y a deux mois et il ma dit que c'était nickel pour la polution sa me soul quelle tourne mal depuis quej e l'ai elle fait ça.
je les achetée il y a pas longtemps 1000 euro je croyai trouvé vite le problème et bien non je suis e vacance je voulais l'amenée chez renault cette semaine si vous me dite que vous habitez pas loin je viendrai merci a vous c'est super sympa ;)

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Fred73
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Message par Fred73 » 18 avr. 2009, 14:24

Bah moi je suis de la région parisienne dans le 92 donc regarde et dit moi :)

A pluche
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bestlink72
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Message par bestlink72 » 18 avr. 2009, 17:30

moi je suis dans la sarthe (72) tu traverse le loir et cher et t'es chez moi au mans.donc voila tient nous au courant.
enfin la première petite bombe de chez renault

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Pedro Lito
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Message par Pedro Lito » 19 avr. 2009, 19:36

jean-baptiste a écrit :moi je suis du cher le 18 donc si c'est pas trops loin je ve bien venir chez vous.
j'ai passé ma voiture au controle il y a deux mois et il ma dit que c'était nickel pour la polution sa me soul quelle tourne mal depuis quej e l'ai elle fait ça.
je les achetée il y a pas longtemps 1000 euro je croyai trouvé vite le problème et bien non je suis e vacance je voulais l'amenée chez renault cette semaine si vous me dite que vous habitez pas loin je viendrai merci a vous c'est super sympa ;)
Ca pourrait etre ta sonde lambda. J'ai eu ce problème là. Si jamais elle broute quelques secondes après le démarrage et pas directement dès que le moteur a démarré, il semblerait que ce puisse être cela. En tout cas c'était mon cas. Si tu roules a-t-elle tendance à brouter sur les premier 500 m ?

Si tel est le cas, je pense qu'il faudrait que tu te penses sur la sonde lambda. ;)
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Williams de 05/93 N°0761 162 000 km. :-)))

jean-baptiste
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Message par jean-baptiste » 20 avr. 2009, 18:07

je vais aller chez renault pour qu'il regarde merci à vous pour vos invitations je vous tiens au courant.

Lusat01
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Message par Lusat01 » 05 juin 2009, 11:32

Bonjour,
As tu des nouvelles sur ton probleme mecanique ? car j'ai en ce moment le même que toi :x et j'aurais souhaité avoir le diagnostique de ta clio...Merci
A+
Les hommes mettent dans leur voiture autant d'amour-propre que d'essence.
Clio 16S équipée tout williams
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