performence

renaud · Message par **renaud** » 09 mai 2009, 05:47

poussif,ça veut dire que ça se traine la b....
je suis pas certain que ce soit ce que tu recherches!

pedro13 · Message par **pedro13** » 09 mai 2009, 09:16

pour le circuit ta bagnole est vidée entièrement ??

Franckymania · Message par **Franckymania** » 09 mai 2009, 09:45

Passe a Toulouse on fera des essais voir si ca marche comme une W ou une 16S

mrs09 · Message par **mrs09** » 09 mai 2009, 10:54

Franckymania a écrit :Passe a Toulouse on fera des essais voir si ca marche comme une W ou une 16S

Pas la peine de tester contre francky car tu vas trouver
que ta caisse est vraiment poussive contre la sienne.

trez31 · Message par **trez31** » 09 mai 2009, 11:41

Franckymania a écrit :Passe a Toulouse on fera des essais voir si ca marche comme une W ou une 16S

ou contre une 16V

Franckymania · Message par **Franckymania** » 09 mai 2009, 12:18

Oui mais on a aussi des W d'origine et des 16V d'origine à Toulouse donc ca permet de voir

samf16 · Message par **samf16** » 09 mai 2009, 12:29

pedro13 a écrit :pour le circuit ta bagnole est vidée entièrement ??

pour l'instant entierement stock
il faut que je compare par rapport a une autre 16s mais ca court pas les rues chez moi

pedro13 · Message par **pedro13** » 09 mai 2009, 12:57

t'as ptet une impression différente car le 16s est plus rageur dans les tours que le williams.

avec un faible budget tu mets un filtre coton dans la boite a air avec boa en 80 a coté de l'AB, un decata si modèle catalysé, et une puce pour décaler le rupteur à 7500 et tu verras deja de belles différences avec l'origine.

xav34 · Message par **xav34** » 09 mai 2009, 13:31

peut etre que le moteur de ta swiss champion es rincé

en meme temps 10 chevaux d éccart c est rien il suffit de 2 ou 3 petites merdes sur ton moteur pour qu il perde pas mal de puissance ( filtre a air salle ; bougies fatiguées ; injecteur encrassé ... )
ya 2 ans avec ma williams je me suis de ja fais poussé par une 16s qui n etais surement pas "stock"

lauerst · Message par **lauerst** » 11 mai 2009, 11:14

Ma premiere impression dans une w et mm la seul etait catastrophique.
Cetait pour echange contre ma megane 2 dci reprog 156ch. Jlui ai dis ke son moteur etai rince lui pensai avoir une bombe jusqua ke lui face un tour en megane...

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