Suite à 2 changements d'ABS complet sur ma R19 16s ph1 et pour un résultat identique, c'est à dire défaillant, j'ai décidé de repasser en freinage classique.
'tite question:
Je viens de changer le système ABS par un servo frein et maitre cylindre sur ma R19 16s ph1 .N'ayant pas trouver de réponse pour l'instant je vous sollicite car la CLIO 16s est proche de ma R19 16s.
En virant tout le système ABS , le faisceau aussi est partit! La connection électrique que j'avais sur le bocal de lokheed n'existe donc plus.
Pour le freinage classique il me faut donc une connection nouvelle.J'imagine que cette dernière est monter sur le faisceau d'origine?
Dans le cas inverse et si elle est indépendante , où est elle connectée exactement?
Merci d'avance!
