Mon échappement touche en dessous de la caisse que faire ??

C'est ici qu'on parle technique
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damsclio16V
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Mon échappement touche en dessous de la caisse que faire ??

Message par damsclio16V » 19 mars 2007, 18:35

Bonjour à tous,

j'ai un petit souci, depuis quelque temps déja, j'ai remplacé ma ligne d'echappement j'ai opter pour une ligne Inox Devil intermediaire et silencieux furius sound.

le souci est que des qu'il y a une route un peut accidenté, l'echappement vient toucher sous la caisse, même defois lors d'une accéleration.

Ma question est ? peut on mettre des silenbloc plus dur ? j'ai vu dans le catalogue GT2i qu'il vendais des silenblocs powerflex.

Ou une autre solution.

merci
dams16v


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latoug
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Message par latoug » 19 mars 2007, 18:46

ç'est du peut etre à un mauvais réglage de la ligne, c super chiant des fois :(
sinon essaye de mettre des colliers serflex sur tes silentblocks, ça coute rien et ça peut te rendre service ;)
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WilliamsbyPortugal
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Message par WilliamsbyPortugal » 19 mars 2007, 18:56

latoug a écrit :ç'est du peut etre à un mauvais réglage de la ligne, c super chiant des fois :(
sinon essaye de mettre des colliers serflex sur tes silentblocks, ça coute rien et ça peut te rendre service ;)
+1, j'avais eu le même soucis en montant mon inter et silencieux arrière devil,
-il faut mettre ton coude à l'inter avec le collier, tu approches les 2 écrous sans sérrer fort,
-après tu places ton silencieux arrière,
-tu raccordes au coude
-et tu serres toutes tes vis en alignant ta ligne correctement et ça sera bon,
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 19 mars 2007, 19:30

il faut savoir que la ligne bouge naturellement durant les premiers kilomètres,même si tu sers les colliers comme un malade

une fois que tout s'est mis en place et que ca tape bien partout, tu dessers un poil les colliers et a la rigueur tu replies un peu les pattes de support des silentblocs pour bien etre en face de la sortie du pare chocs et bien vérifier que ca ne tape nul part. ( ne pas hésiter a bouger le silencieux dans tous les sens)
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Altahi
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Message par Altahi » 19 mars 2007, 21:33

Sinon sortie latérale et plus de soucis! :lol: 8) :P :boulet:
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sebastien robert
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ligne echapp

Message par sebastien robert » 21 mars 2007, 22:58

le tout pour avoir un bon ajustement c'est de commencer par fixer du moteur vers l'arriere et un par un et tu dois avoir un autre probleme peut-etre silenbloc anti cabrage sinon met des colliers neufs

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