Problème consommation

soho92 · Message par **soho92** » 24 déc. 2006, 19:19

Bonsoir,

Ma voiture est resté immobilisé pendant 1 mois sur cric et parping car ma durite haute pression de DA m'avait laché.
J'en ai profité pour changé d'autre pièces : joint de cache culbu, bougies, durite de la pompe de DA (celle qui fait un coude), courroie d'alternateur.
Et une fois ma voiture réparé je l'ai trouvé différente au niveau comportement.
Déjà je n'ai plus aucun mano qui fonctionne et de plus elle consomme mais vraiment beaucoup.
En général 13 à 14L avec une vitesse résonnable et que sur autoroute (bon j'avoue avec des bouchons souvent mais bon avant les réparations c'était pareil et pas la meme conso non plu.)
Dernièrement j'ai fais que 300km avec mon plein

Et je n'ai pas remarquer la moindre fuite d'essence ni rien.
Bon je mis connais pas du tout en mécanique et ce probléme commence à m'inquété et aussi celui de mon porte monnaie

D'où ça pourrais venir ???

Je voulais également savoir si des étriers arrières de clio RS1 pouvaient s'adapter sur ma clio 16S.

Merci d'avance,

Mylène.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 24 déc. 2006, 19:27

peux tu nous faire une liste complète des choses qui ont été changés dessus.

soho92 · Message par **soho92** » 24 déc. 2006, 19:39

Alors :

- Durite haute pression de DA
- Durite de la pompe de DA (celle avec le coude)
- Joint du cache culbuteur
- Bougies
- Courroie d'alternateur (accessoire)
- Soufflet de cardan coté droit

Voilà toutes les pièces qui ont étaient changés pendant que ma voiture était immobilisé.

Nico16s · Message par **Nico16s** » 24 déc. 2006, 20:04

personnellement je fais env. 400 bornes avec un plein mettant le pied dedans de temps en temps et je trouve deja ca beaucoup (300 c'est vraiment pas normal)
Bon courage pour ton probleme.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 24 déc. 2006, 20:47

il s'agit d'une Clio 16s ou 16v? de quelle année est ton modèle?
as tu fait les réparations toi même ?

pourrais-tu si possible, démonter les bougies et nous faire des photos de celles ci?

kader · Message par **kader** » 24 déc. 2006, 22:28

sinon y a une solution cle diesel

non je plaisante
fait tu toujour le plein a la meme station defois que le rafinage ne soit pas le meme ou sinon bouchon de reservoir qui n 'est plus etanche

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 24 déc. 2006, 23:22

kader a écrit :sinon y a une solution cle diesel
non je plaisante
fait tu toujour le plein a la meme station defois que le rafinage ne soit pas le meme ou sinon bouchon de reservoir qui n 'est plus etanche

mais LOL

soho92 · Message par **soho92** » 25 déc. 2006, 00:31

miaouw67 a écrit :il s'agit d'une Clio 16s ou 16v? de quelle année est ton modèle?
as tu fait les réparations toi même ?

pourrais-tu si possible, démonter les bougies et nous faire des photos de celles ci?

C'est une Clio 16S et elle est de 1992.
Et c'est un ami qui m'as fait les réparations.
Et oui demain je les démonterais et les prendrais en photo

soho92 · Message par **soho92** » 25 déc. 2006, 00:33

kader a écrit :sinon y a une solution cle diesel
non je plaisante
fait tu toujour le plein a la meme station defois que le rafinage ne soit pas le meme ou sinon bouchon de reservoir qui n 'est plus etanche

Et oui en général je vais toujours à la même station et c'est soit Elf ou Total

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 25 déc. 2006, 00:41

si 16S => peut etre un problème dû a un déréglage de la vis de richesse