probleme de jantes!!!

C'est ici qu'on parle technique
rics42
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Message par rics42 » 22 mai 2006, 21:13

duck62 a écrit :je vais peut être dire une connerie mais les ailes avant tu dois pouvoir les "décaler" vers l'extérieur en modifiant les fixations, du moins c'est ce que j ai cru voir sur certaines clio de rallye
En faisant ca, ca ferais tres moche, c'etais surement des ailes de clio maxi, je vois pas d'autres explications :?



duck62
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Message par duck62 » 22 mai 2006, 21:26

j ai pas dit de combien c'était décalé! 10-15mm maxi mais ce n'était pas des ailes de maxi du moins j en doute.Je vais voir si j ai des photos
Au revoir Wiwi, bonjour Speedy!!

Nico16V
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Message par Nico16V » 22 mai 2006, 21:42

ça doit être le même principe que les tramont en 3 parties avec deport reglables, c'est sur qu'il vaut mieux modifier les ailes!

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duck62
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Message par duck62 » 22 mai 2006, 21:45

bon j ai pas de photos mais voici un lien où l on peut voir une williams avec les ailes avant d'origines décalé, c est peut être pas esthétique mais les ailes se bouffent peut être pas ou moins:
de derrière:
http://www.phautosport.com/Rallye-2005/ ... 5876rw.php
de face:
http://www.phautosport.com/Rallye-2005/ ... 3713cr.php

P.S: c'est un site très sympa rempli de passionnés de rallye
Au revoir Wiwi, bonjour Speedy!!

ludo
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Message par ludo » 22 mai 2006, 23:17

je vais peut etre dire une connerie mais il me semble qu'il existe des ailes avant +1 pouce ...

Yqnn16s
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Message par Yqnn16s » 22 mai 2006, 23:20

C'est tout con, on devisse en haut, on la sort un peu plus, on revisse et voilà, Maestro à ça sur sa williams (oh t'as vu je te fais de la pub !).
Un rêve s'en va, un autre prend sa place.
[img]http://img261.imageshack.us/img261/272/clio16sfamousbanniere31rd.jpg[/img]
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duck62
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Message par duck62 » 22 mai 2006, 23:24

8) eh eh j'ai peut être pas dit une si grosse connerie que ça pour finir :lol:
Au revoir Wiwi, bonjour Speedy!!

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Message par Yqnn16s » 22 mai 2006, 23:26

duck62 a écrit :8) eh eh j'ai peut être pas dit une si grosse connerie que ça pour finir :lol:
exact, et ça fait pas moche je rassure. ;)
Un rêve s'en va, un autre prend sa place.
[img]http://img261.imageshack.us/img261/272/clio16sfamousbanniere31rd.jpg[/img]
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Message par bwilliams » 23 mai 2006, 00:15

jujudu33 a écrit :ce son des jantes avec des deports! je vais essayer pour voir! :boulet: hier sur un meeting
j'ai vu un 16s equipe en 16pouces! c'etait du 205 45 16! mais il n'ai pas dans les normes car il faut du 215 40 16!!
la correspondance du 185/55/15 est:
195/45/16 en renforcé ou 205/45/16
renseigne toi a un controle technique ;)

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Message par jujudu33 » 23 mai 2006, 21:27

je sui dan le millieu (mecanique auto) je suis monte en 195 50 15
et pour la passe en 16 il faut du 215 40 16 ou des taille plus grosse
mais sa ne m'interesse pas!!

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