Forum Clio Williams & 16s

si ce sont les DENSO irridium IK20, ça se trouve facilement...

Pour commencer ma réfection moteur,
J'ai trouvé une culasse wiwi 90000 kms complète avec aac, poulies... jamais rectifiée pour 350 € livrée.

Qu'en pensez vous?

Sur ma 16s j'ai les poussoirs qui sont bruyants et elle a 172000 kms...

le train ar RS ne se monte pas, juste les moyeux....

+1

il n'y a pas un risque d'auto combustion à vouloir trop taper dans la culasse? Pas besoin de monter le RV trop haut?

Pas de soucis avec un AAC wiwi qui lève plus?

Juste pour rappel, la RTA ne préconise pas le surfaçage de culasse

Bon, 2ème étape.... Je voulais passer au F7R, je le préfère au F7P...mais le swap me fait un peu peur... Je vais commencer à regarder pour refaire mon moteur, j'ai le joint de culasse qui est mort, il fuit sur l'arrière et le moteur bouffe de l'eau... Je vais récupérer une culasse de wiwi et la prép...

je ne veux pas aller aussi loin....

à la rigueur tu peux accepter l'ABS, mais les 200 kgs de babioles, faut pas déconner.... Qu'ils aient appelé la R26R gordini, ça ne m'aurait pas forcément choqué... Mais, clio Ragnotti, GT oreille... ce n'est que quelques autocollants et quelques options non mises.... On pourrait dire de même Willia...

Je vais aussi optimiser mon F7P, Tu montes les aac wiwi direct? ça équivaut à monter une culasse wiwi? Aac wiwi en plug and play, fais des recherches sur le forum, y'a tout ce qu'il faut ;) J'ai bien sûr cherché :P et justement je pense qu'à y être, autant monter une culasse complète wiwi avec les ...

pizzai69 a écrit :Mes T1R (et mes plaquettes EBC) viennent de chez camskill aussi, que du bon ce site Très bon prix et délais corrects (compter 1 semaine).

+1, je commande aussi les bougies DENSO chez eux...

Pour info, ils vont vendre le Toyo R1R à partir de janvier....