sur un F4 la recherche de cv est plus difficile que sur le F7
une ragnotti de notre club ECH RS eprom RS , 182 cv 227 Nm elle a pris 10 cv mais 23 Nm
mais j'entre pas trop dans le sujet je ne connais pas assez le F4R
si je ne m'abuse c'est aussi sur un F7 que l'on arrive a avoir le plus de cv max
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- 23 févr. 2006, 13:55
- Forum : Clio Williams & 16S
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- 23 févr. 2006, 12:20
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : Prépa F7R
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sans jouer a toutankhamon hin hervé :) c'est quoi un Gr N maintenant ??? un vrai Gr N de plus de 180 cv !!! je doute de l'homologation , mais je sais quelle passe a l'expertise sebastien leroy en belgique il roulait avec une Gr N boite mini Gr A de chez Raepers et developpait 193 cv (la boite joue e...
- 23 févr. 2006, 11:48
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- Sujet : Gros piston GRA = puissance
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- 23 févr. 2006, 10:36
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- Sujet : [REPORTAGE] Decrantage / Recrantage du train arriere
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- 23 févr. 2006, 01:32
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- 21 févr. 2006, 19:29
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pour le nettoyage du circuit de refroidissement rien de plus simple du sable blanc et de l'eau prpre bien sur directement dans le circuit de refroidissement et tu fais tourner le moteur jusqu'au moment ou la pompe grippe.( on peut ajouter de la lessive au savon de Marseille pour le parfum ) j'ai bon...
- 01 févr. 2006, 23:22
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- Sujet : [topic] refaire ses jantes de Williams
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non non la jante ne vas pas se déformer si tu charge sur de l'acier faut deja monter tres haut pour avoir un bain de fusion donc c'est du volontaire ici avec l'aluminum tu dois faire tres attention car il ne faudrait pas que ton bain de fusion se laisse aller pour un resultat de gros trou sur la pie...
- 30 janv. 2006, 16:45
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- Sujet : [topic] refaire ses jantes de Williams
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on peut ajouter de la matier mais... le probleme avec l'alu c'est le bain de fusion car si on monte trop en temperature la jante va avoir un coup de chaud comme un chalumeau sur du plastique j'ai deja vu des jantes porsche refaite mais c'est le rapport main d'oeuvre/piece neuve sinon plus mecaniquem...
- 27 janv. 2006, 19:59
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- 27 janv. 2006, 13:42
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : refaire l'echappement
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désolé cela ne tiendra pas tu va faire beaucoup de travail pour rien retarder dutout un metal ferreux attaqué est voué a sa perte met plutot de l'argent de coté pour changer les pieces abimée les produit commerciaux et leur 650° voir 800° sont fait pour des pieces sans contrainte peut-etre je dis bi...