Forum Clio Williams & 16s

Pedro Lito a écrit :

xavraim a écrit :xavraim
16s phase 2
05/10/1994
132294 kms au 26/01/2012
full stock

Une 16s ph2 ... une 16v quoi ...

oué,si tu veux

xavraim
16s phase 2
05/10/1994
132294 kms au 26/01/2012
full stock

voila une photo ou l'on vois bien le dessin

dit moi si cela te convient

tony16S a écrit :salut a toi

je voudrais savoir si tu pouvais mètre un photo ou on voie mieux les siège merci

salut

je n'ai pas d'autre photo ou l'on vois mieux les sieges

pourquoi veux tu ce type de photo?

j'en ferai a l'occaz

merci a vous pour vos comentaires

c'est une survivante en full stock et surtout avec un passé clair.

en tous cas,j'ai roulé avec tous ce grand week end et je me suis bien fait plaisir

j'en profite temps qu'il fait beau car des que les routes vont etre salé,c'est hibernage au garage

merci bien

ah oui,je vais en prendre soin

c'est bien une version etrangere mais comment tu le vois?

sinon,je n'ai pas la clim

bonjour a tous nouveau sur le forum depuis un peu et ayant acquis mon quota de 30 messages,je viens enfin vous presenter ma clio il s'agit donc d'une 16V phase 2 de 1994 elle a 131000 kms de couleur bleu 449 entierement d'origine meme le poste carnet d'entretien a jour avec toutes les factures elle ...

il me semble que sur la clio,il y a un decalage de hauteur des fixations sur le chassis entre le coté porte et le cote tunnel central. pour que cela marche,il faut desolidarisé les glissieres de l'assise et inverser que les sieges et laisser les glissieres a leur emplacement d'origine. j'ai fait cel...

ba il est deja bien usé (le cuivre)mais je pense que ca peux tenir encore un moment vu que je me sert de la voiture que les week end

bonjour regulateur changé ce matin cela fait plusieur jour que j'avais des variation d'intensité.de jour je le voyais ds l'eclairage de la temperature et de nuit,c'est l'intensité des phares qui variaient en continu. apres test,je monté aussi bien au dessus de 15v a 3000trs mais surtout en stabilisé...