Forum Clio Williams & 16s

Moi les speedline gra en 16s c'est fini! Perte de puissance, une voiture pas stable du tout, vraiment pas confiance au dessu des 150 km/h, vraiment inconfortable, depuis, les éléments a l'intérieur de la caisse on pri un jeux pas possible...C'est clair que c'est vraiment jolie mais vraiment tro cher...

Alors voilà! J'ai débrancher l'antidemarrage (pas d'origine) la voiture semble tourner un peu mieu par contre j'ai le voyent défaut électronique qui s'alume pedal a fond ou papillon ouvert

En tout cas aujourd'hui, remplacement des filtre vidange et test de tout les capteur a partir tu connecteur en aval du calculo. J'ai lu dans une revue technique que le capteur phm pouvait de décaller electroniquement d'environ 3' pour palier au défaut d'un autre capteur ( je ne sai plus lequel).

Ou les galets du variateur qui sont usés?:-)

jai un bruit de demarreur comme si quelqu'un tournais la clef pendans qu'elle roule, c'est les segment sa?

Et vient en haute-savoie! Jte montre comment on fai pour piloté dans les virage de montagne

ba oui quoi! c'est pas un diesel la 16s?? Nan mais moi j'ai des petits soucis avec donc j'essai d'eclaircir tout les petit sympomes

Bonjour à tous! A se qui se dit, les 16s sont des goufre à huile Baa... moi non! j'ai beau controler sa descend pas, c'est mauvais signe ou bien?

Oui effectivement jai un bruit un peu dans se genre, moi perso je pense que c'est l'huile de boite qui est un peu fatiger ou la boite? Apres... peu etre que c'est pas la boite!? Ques sa signifie se bruit?

Pourait-il y avoir un lien entre: plus de préssion d'huile au manometre (mano remplacer) :o , perte de puissance à haut regime :x , huile au niveau des bougies ( joint cache culbu remplacer) :shock: , retour de gaz, odeur de brulé quand on envoie un peu :oops: , et SURTOUT: une TRES faible consomati...