Forum Clio Williams & 16s

moi ca a commencé le jour ou j'ai fait un traitement avant vidange avec du meca-run "engin flush".elle avait 137000kms et elle en a 154000 aujourdhui.ca pu grave mais elle a le diable dans le cul!!!!!!

et ton filtre a air est sec???

salut a tous, demonte ton filtre a air et vois s'il y a de l'huile dedans qui vient du reniflard et demonte tes bougies voir s'il y a de l'huile dessus.j'ai le meme souci sur la mienne et verdict.... un racleur sur le numero 3.toutes mes compression sont a 12 et ca fais plus d'un an que je roule ain...

je vais essayer car avec le cornet j'ai presquel'impression d'avoir perdu des cv.compartiment moteur froid la titine marche nikel et dès que tout est a temperature je vous explique pas...pas terrible l'air chaud!!!!!

salut a tous, j'aimerais savoir ce que donne une admission d'origine optimisée(ecope dans le pare-choc).actuellement j'ai un cornet green et je trouve pas ca terrible...a par le bruit!!!

salut a tous, aujourd'hui rien a signaler...la clio fonctionne parfaitement.j'y comprend rien.je l'ai passée a la valise a mon taf et ce qui est sur c'est que c'est pas une panne electrique, R.A.S. par contre il est vrai que les injecteur cliquette un peu....bcp!!!!

salut a tous, je suis pascal16 et je possede une clio 16s depuis plus d'un an.j'ai decouvert ce forum il y a peu et je me suis decidé a vous rejoindre.merci a vous.....

d'ailleur elle sert a quoi cette sonde au cul du cable???

j'ai oublier de dire que la conso....elle fait mal!!!!! c'est du 12litre normal comme a fond depuis que j'ai l'auto.elle a que 150000kms et bonnes compressions

les coussinets ont ete changés?