Forum Clio Williams & 16s

regarde tes amortos et barre de torsion!

salut les mordus :lol: voila je viens vers vous pour me renseigner... :hum: est ce que les deflecteurs d'air fixés sur les triangles pour refroidir nos disques sont montés sur les clio RSI :? ou bien particulier au 16s :( voir photo sur topic: http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=1...

en gros c'est la m....
merci mais pour ce code tu fais comment pour le rentrer, avec le bouton du commodo d'essuie glace

salut les copains :) ma clio de 95 a un antidemarrage d'origine avec les clefs, il faut la fermer et l'ouvrir avec le plip des clefs pour avoir le voyant du calculateur fixe au tableau de bord et ainsi pouvoir démarrer, mais si les piles sont nazes comment faire :? y a t'il une manip avec le bouton ...

non c'est pas ça :( j'ai changé les plaquettes, puis controlé s'il y a du jeu dans les roulements, mais rien :hum: par compte les chappes des étriers qui sont montés sur douilles semblent avoir du jeu, elles se mettent légèrement de biais :x , j'explique: au lieu de de coulisser dans l'axe des douil...

non la tete de vis est du 16 et l'ecrou du 19 :) pour ma part j'ai changé le boulon et le brui est toujours la :( ce qui m'etonne , c'est l'entretoise qui est dans l'oeillet de l'amorto n'est pas centré! il est d'eporté d'un coté :hum: je pense que c'est le passage à travers la caisse qui s'est ajou...

c'est les memes sur toute les clio 1

bon j'ai localisé le blème, ça s'est la bonne nouvelle :) , j'explique: il s'agit de la grande vis qui fixe l'amorto à la caisse (pas au train ar.), il y a du jeu une fois serré :( mais au fait c'est un bien un boulon d'origine(vis+ecrou)??? donc la mauvaise nouvelle: que faire pour combler ce jeu :?

prendre une video me parait tres difficile!
la clio était rabaissée qd je l'ai eu, puis j'ai décranté le train pour revenir d'origine, mais les silentblocs du train ar. n'ont ils pas souffert

non amortos ok roue de secours + panier retirés mais toujours le bruit