Forum Clio Williams & 16s

oui alors c mieux koi comme huile pour ma 16s

salut a tous,alors voila comme l indique le titre j ai 1 claquement au niveau de la culasse ca le fait au ralenti et en accelerent a froid des que le moteur et chaud plus de bruit mais de temp en temp il revien a chaud et redisparait les perfornance moteur ne change pas et ce que quelqu un aurai dej...

mais deja du wd40 dans la serrure et tu vois le lendemain s que ca donne sinon moi ca m et arriver sur 1 309 et c etait la ferrure de porte g du degarnir comme ca sans ouvrire la porte la vrai misere alors si ca marche pas au wd 40 bon courage

moi g eu le meme souci mais le probleme sur ma reparation a moi il a fallu tout repeindre + mastic et tout le tralala et ca goute cher :shock: sauf que pour moi c different comme je traviller chez renault avant de changer de travaille pour etre rectifieur maitenant je suis rester bien avec mon ancie...

he ouais my g eu le meme probleme et je dit comme vincenty tu met du wd40 laisse agir toute la nuit et ca part tout seul wd 40 c le meilleur 1 fois g ghanger le moteur de mon frere fiat bravo td 100 impossible de desserer les ecrous de cardan cliquet de fermier(gros truc koi ca plie pas ca) moi qui ...

oui ba le reglage la c tout bon je suis a peut pres du c eau la et ca marche bien et si ca va pas essai comme je t et dit precedamant branche tes 2 hp arriere avec nouveau fil deoxygené de l autoradio o hp comme ca a l arrache dans l auto pour voir koi

clio 16s
1991
164000km
rabaisser
ch ti keuck
07/02/1981
pas de calais lillers

non mais la pionner ca marche moi g ca et g 1 tres bon son c pas pour du tuninge c clair mes 2hp o2 +aigue a l avant 4hp arriere 2 pionner 150watts et 2 sony 180 watts a18 tu peut + te parler dans la caisse mais bon moi c pas ca que je recherche moi g monter les reglage fort en basse j ecoute a 10 1...

ha ok c pas donner tout ca quand meme vaut mieux la garder apres alors sinon c perte de tune assurer non :

il me semble pas qu on puisse le metre a l envers enfin je parle se d origine la partie du millieu du disque celle en fer et bombe normalement si tu le met a l envers ca touche sur les vis de fixation du volant moteur je croi non : :